6月9日，芮城县举行芮城新南张机场首航暨通用航空产业园招商仪式，这标志着芮城通用机场经过多年努力迎来了正式通航运营。新南张机场正式通航将开启芮城至太原、大同、洛阳、韩城等省内外短途运输航线。

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推动芮城通用机场投入运营，这是一项在年初就写进山西省交通运输厅工作报告中的“待办事项”，进入6月，全省交通领域基础设施建设如火如荼，都加快了施工建设步伐，成为构建我省现代化综合交通体系的重要版图。

构建现代化综合交通体系，是一项复杂的系统工程，是一个循环往复、持续升级、动态发展的过程，久久为功、善作善成。

今年以来，省交通运输厅强化“项目是第一支撑”理念，加快推进列入规划的重点项目实施进度，做深做实项目前期工作，加强土地、资金等要素保障，全面形成“续建一批、开工一批、储备一批”的良性格局，加快补上公路、机场、交通枢纽短板。

在高速公路方面，我省加快推进10个续建项目建设，力争年内建成太原西北二环、离石至隰县2条高速公路230公里，新开工繁峙至五台、太旧扩容改造等6个项目共计332公里。

6月11日，由中铁交通投资建设，中铁广州工程局承建的太原西北二环高速ZH08标大足沟大桥T梁架设顺利完成，标志着项目部管段内主线贯通，为项目年度建成奠定了坚实的基础。

6月8日，随着隧道内一声轰然巨响，历经800余天的连续奋战，山西交投集团黎霍高速公路侯神岭2号隧道实现双洞贯通，至此，黎霍高速公路位于长治市境内的所有隧道全部顺利贯通。

侯神岭2号隧道是黎霍高速全线第二长隧道，也是重点控制性工程之一。一线施工人员不断优化施工方案，持续提升施工工艺，在保证安全和质量的前提下，优质、高效地完成隧道施工生产任务。

黎霍高速公路项目总投资231亿元，预计2024年底通车运行。这条高速公路连接起我省太行和黄河两大旅游公路板块，通车后将彻底结束我省沁源、沁县两个县不通高速公路的历史。

在普通国省道方面，我省重点推进国道G108、G208、G307等一级公路贯通工程，将建成15个普通国省道新改建项目193公里，新开工22个新改建项目共计1362公里。

山西路桥集团投资建设的国道108线忻州境内砂河至石岭关改建项目自开工以来，在先行用地范围内，全力加快建设进度。截至目前，项目累计完成投资24.87亿元，特殊路基处理完成90%，路基清表累计完成400万㎡，涵洞完成110道，桩基完成2200根，承台完成85个，系梁完成330道，墩柱完成550根，盖梁完成200道，有效形成了项目大干快上的建设局面。

在农村公路方面，2023年我省将继续强化乡村振兴战略的交通支撑，计划完成“四好农村路”新改建4500公里的目标，三个一号旅游公路再建成2582公里，总里程突破1万公里。

目前，各级政府部门正加快落实、用好资金，加强沟通协调，抢抓有效施工黄金季节，倒排工期、挂图作战，高标准、高效率推进工程建设。同时，将高质量要求贯穿工程项目设计、施工、管理、养护和运营全过程，并认真落实政府监管和企业主体责任，切实加强安全生产现场监管，不断提升建设质量和服务品质。

在民航方面，6月7日，路桥集团六公司和市政公司组成的联合体中标太原武宿国际机场三期改扩建工程市政土建及安装工程施工项目。该项目位于太原武宿国际机场三期，工程内容包括市政土建和安装工程，主要有道路工程、综合管廊、雨污水泵房、管网敷设等。

“项目建成后将把太原都市区、山西转型综改示范区、空港经济区串联在一起，形成一个整体化的城市功能区，属于全面提升太原国家区域中心城市地位的重点工程。”山西路桥集团总经理郭聪林说。

我省在今年还将完成运城机场改扩建工程及朔州机场建设；推进灵丘、繁峙通用机场项目建设，加快推进晋城支线机场和万荣、阳高、乡宁、阳城等通用机场项目前期工作。

本报记者冷雪