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底盘悬架方面,欧拉iQ车辆的电池主要安置在了后轴以前,这样的分布让车辆的重心更加集中于底盘中心的位置,前为麦弗逊,后桥为扭力梁悬架,这样的悬架结构比较省空间,能给后备厢和车内留出更多的空间。

和多数电动车一样,电池安置在底盘,可以增加车辆的行驶厚重感,减少车身弹跳,表现出更加紧致的质感。

动力方面,欧拉iQ匹配了来自宁德时代生产的三元锂电池动力组,搭载了博格华纳的电动机,最大的功率为162马力(120千瓦),续航360公里,相比于GE3和比亚迪元EV360等新能源车型来说,并不算太占优势。

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