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底盘悬架方面，欧拉iQ车辆的电池主要安置在了后轴以前，这样的分布让车辆的重心更加集中于底盘中心的位置，前为麦弗逊，后桥为扭力梁悬架，这样的悬架结构比较省空间，能给后备厢和车内留出更多的空间。

和多数电动车一样，电池安置在底盘，可以增加车辆的行驶厚重感，减少车身弹跳，表现出更加紧致的质感。

动力方面，欧拉iQ匹配了来自宁德时代生产的三元锂电池动力组，搭载了博格华纳的电动机，最大的功率为162马力(120千瓦)，续航360公里，相比于GE3和比亚迪元EV360等新能源车型来说，并不算太占优势。