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日系车在国内的“黄金时代”真的要过去了。
1月6日消息,日产中国官方发布了“2022年12月及全年销售业绩”,2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万台大关,但数据同比大幅下滑。
日产称,受重点城市新冠病毒感染导致的持续的外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的1-12月累计销量为1045197台,同比下降22.1%,其中12月销量70482辆,同比暴跌41.7%,
细分到品牌,东风启辰累计销售95566台,同比增长8.8%;英菲尼迪品牌累计销售69台,同比下滑48%;日产品牌1-12月累计销售800088台,同比下滑23.6% 。
除了日产,本田2022年在中国的日子同样不怎么好过,数据显示,其2022年在中国市场累计销售出新车1373122台,相比2021年全年下滑12.1%,而且这已经是本田连续两年在华销量同比下跌,且跌幅明显加大。
那么你觉得日系车在国内不好卖的原因是什么,如果你有购车需求,会首选日系品牌吗?