2022年，劳斯莱斯创下品牌有史以来最高销售纪录，向全球约50个国家和地区的客户交付汽车6021辆，销量同比增长8%。劳斯莱斯几乎所有地区销量均实现增长，其中，中东、亚太、美国和欧洲市场销量同比增长尤为强劲。在118年的品牌历史中，Bespoke高级定制业务量也达历史巅峰。

“作为一个顶级奢侈品牌，销量并不是我们衡量成功的唯一标准：劳斯莱斯现在不是，以后也永远不会成为批量制造商。Bespoke高级定制才是劳斯莱斯的核心所在。”这是劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯对刚刚出炉的2022年全球业绩所做的解读。

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2023年1月，是古德伍德（Good Wood）劳斯莱斯之家成立20周年。对全球豪华品牌来讲，可持续发展是它们的长期战略。乌特弗斯表示，劳斯莱斯将持续改进产品，力求始终满足客户的品味与要求，在保留劳斯莱斯与生俱来独特性与稀有性的同时，铸就品牌巅峰价值。

亚太地区在劳斯莱斯全球版图中发挥着重要作用，2022年，库里南巩固了其作为“史上最受欢迎的劳斯莱斯车型”的地位，它是劳斯莱斯在亚太地区最为畅销的车型。作为全球第二大市场，大中华区对劳斯莱斯具有至关重要的战略意义。劳斯莱斯在上海、北京取得了巨大的成功，而杭州、深圳等“新一线”城市同样成绩斐然，支撑了该市场均衡的整体销售表现。

针对劳斯莱斯品牌与中国市场的诸多热点话题，近日，网通社与劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生进行了线上沟通交流。

劳斯莱斯汽车首席执行官 托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生

2022年 中国市场表现

乌特弗斯表示，劳斯莱斯品牌看到在中国市场，尤其是年轻消费者更热衷于Bespoke高级定制，他们每个人自己都成为了艺术家，创造属于自己的劳斯莱斯杰作，并在中国亲自驾驶这些车辆。同时，这意味着劳斯莱斯进行了成功的转型，中国市场是重要的驱动力之一，某种程度而言这也是劳斯莱斯汽车品牌在全球范围内的年轻化进程。

购买劳斯莱斯其实并不是在购买一辆代步工具，而是一件奢侈品。2022年，通过视频会议的方式，劳斯莱斯让古德伍德的设计师为中国消费者提供咨询。接下来，劳斯莱斯会在中国开设劳斯莱斯专属定制中心，在专属定制中心，客户可以与品牌设计师和品牌顾问一同交流并打造专属的定制座驾。

也正是中国市场的巨大需求，促使劳斯莱斯为古德伍德劳斯莱斯之家进行扩容，在2022年一年内新增了150多个工作岗位，目前有超过50个国家的2500多名员工在此工作。中国市场对Bespoke高级定制的强烈需求，进一步推动品牌持续提升在英国的Bespoke高级定制能力与交付能力。

乌特弗斯介绍到，一般情况下，一辆定制化的劳斯莱斯交付期大概为8-9个月。而对于一些特殊的定制要求，交付期可能会达到12个月。不过针对中国客户，劳斯莱斯会像以往一样，为中国消费者提供更多优先和便利。

劳斯莱斯的电动化&数字化进程

劳斯莱斯宣布，到2030年底，品牌将全面实现电动化。中国在推动实现电气化方面至关重要，中国市场的需求显然是这一战略的关键驱动力之一。

作为劳斯莱斯旗下的第一款纯电动车型——闪灵（Spectre），定位于全新品类的超豪华电动超级轿跑车。继2022年10月亮相后，目前订单量已远超预期，并已延展至2023年。首批客户交付将在2023年第四季度进行，这是劳斯莱斯迈向“至2030年底仅生产纯电动车”目标的第一步。

在《福布斯》杂志上有过这样的描述——“今年年底就能拥有‘闪灵’，就好像在2007年能够买到初代苹果手机一样。”这说明拥有“闪灵”是一件非常酷的事情。这在超豪华车中尚属首次，所以吸引了许多全新的消费者。从预售订单看，“闪灵”的表现远超预期，全球市场对这款车型的反响热烈，中国市场也是如此。

伴随越来越多的消费者青睐数字化的品牌体验，劳斯莱斯专属APP Whispers近期在中国上市，对于古德伍德总部、专属定制中心，以及劳斯莱斯在中国的经销商，它在未来都会扮演起非常重要的角色。Whispers这款APP未来还会不断完善和升级，集成更多的功能，满足客户的使用需求。

写在最后：

劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生总结道：“在纪念古德伍德劳斯莱斯之家成立20周年之际，这些喜人成果证实了劳斯莱斯汽车不愧为一家成功且卓越的英国品牌。虽然受到全球挑战与经济下行影响，但得益于均衡的全球销售策略，我们对2023年继续强劲表现持谨慎乐观态度。”

截止到2020年，每年都要到访中国至少两到三次的乌特弗斯，近几年因客观原因未能亲身近距离接触中国市场和消费者，对他本人来说，是一种难以言喻的感觉。不过，他最后向网通社表示，“请放心，这样的美好时光很快就会回来。”