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1974 年的韩国概念车已由 Giorgetto Giugiaro 修复，并在 Concorso d"Eleganza 展出。
40年前，韩国现代汽车在都灵车展上展出了一台名为Pony Coupe的概念车，如今，这家韩国制造商最具标志性的原型车之一 Pony Coupe Concept 重返意大利。Pony Coupe 由最初概念的“之父”Giorgetto Giugiaro 重建，将于 5 月 20 日星期六在科莫湖畔举行的著名汽车盛会上现场直播。
重现
Pony 是现代汽车作为独立制造商生产的第一款量产汽车，但它并不是这里展示的楔形概念车。1970 年代的全球经济危机并没有为时尚跑车提供太多空间，因此在 1975 年，Pony 作为小型四门掀背车推出。然而，Pony Coupe Concept（于 1974 年问世）在精神上经久不衰，影响了现代在其他领域的设计语言。
第二代 Pony（也称为 Excel）在其紧凑的四门设计中提供方形比例。几年后，现代 Scoupe 将在跑车设计中采用 Coupe Concept 的整体造型，尽管边缘是圆润的。
当然，这种影响在现代的一些较新车型（如 Ioniq 5）中表现得最为明显，直线车身线条在后部达到顶点。当然，还有N Vision 74，它直接从 Pony Coupe 概念车中汲取灵感，采用经过现代化改造并注入氢燃料电池提供动力的复古楔形车身。遗憾的是，N Vision 74 与最初的 Pony Coupe 一样，尽管有相反的传言，但仍然是一次性概念车。
简约的内饰
当注意力落在外观的直线、简单线条上时，现代汽车还花了大量时间来恢复概念车的简单内饰。在 Villa d"Este 展出的跑车采用极简主义布局，非常注重风格。从 70 年代的独特视角来看，非传统仪表和单辐方向盘等细节是未来车型的特征。即使在今天，它仍然带有未来主义的气息。
多亏了 N Vision 74，Pony Coupe Concept 重新回到了汽车大众的脑海中，它可以在未来进一步激发现代设计师的创造力。最近获得 2023 年世界汽车年度人物奖的李相烨就是其中之一。
至于未来的车型，我们无疑会在Ioniq 5 N中看到 Pony 的影响力，这是将于 7 月发布的电动跨界车的运动型版本
