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近日，网通社自福特官方获悉，其与特斯拉达成了协议，北美的福特电动汽车车主可以接入12000多个特斯拉超级充电桩进行补能。目前福特汽车在北美共有超过1万台自主直流快速充电桩，协议生效后福特车主在北美将享有2万台快速补能充电桩。

2025年，福特还将提供内置北美充电标准（NACS）连接器的下一代电动汽车，无需适配器即可使用特斯拉超级充电站。

竞争对手之间的合作使福特成为了北美第一家采用特斯拉专有充电标准的汽车制造商，而特斯拉超级充电桩的技术在北美市场确实是领头羊的身份，目前特斯拉超级充电桩约占美国快速充电桩总数的 60%。

特斯拉在去年 11 月曾表示，将向其他汽车制造商和充电网络运营商开放其专有充电专利。特斯拉首席执行官埃隆马斯克在 Twitter Spaces 在线对话中说表示，我们不希望特斯拉充电网络像一个有围墙的花园。我们希望它能够总体上支持电气化和可持续交通。

早些时候，福特首席执行官吉姆·法利在摩根士丹利论坛上表示，“在基础设施方面，我认为汽车公司之间需要一些合作的空间，我认为第一步可能是新的电动汽车品牌和传统的老公司合作。”

马斯克在此前曾发推文赞扬过福特汽车，表示：“我认为福特在电动汽车方面的总体战略是明智的。电动 F-150的需求量将会和现在燃油F-150一样大。”

吉姆·法利在周四的股东会议上表示，福特应该带头接触特斯拉、蔚来汽车或比亚迪等新能源汽车公司，从整个汽车行业发展的角度出发，与竞争对手合作才能真正做到环保、可持续。

随着特斯拉与福特汽车在美国市场的开放合作，想必未来其开放共享的前景将加广褒，很庆幸特斯拉没有走某些手机厂商独断专行的道路。