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8月28日，深圳宝安区于8月25日召开区七届人大常委会第十三次会议，审议通过《深圳市宝安区国土空间分区规划（2021-2035年）》。

观点新媒体获悉，今年4月27日，深圳市规划和自然资源局宝安管理局公示了《深圳市宝安区国土空间分区规划（2021-2035年）（草案）》。

据《规划（草案）》，至2035年，宝安区规划常住人口规模控制在445万以内，指导住房、教育、医疗、养老等公共服务设施配置；规划管理服务人口上限为550万人，有序安排城市交通、市政基础设施配置。

宝安将落实前海、临空经济区等重大空间发展战略，坚持轴带引领，深度融入“黄金内湾”发展格局，推动构建“两心三特、两轴四带”的城市空间结构，形成均衡发展、特色鲜明的城市开发格局。

《规划（草案）》按照国家要求，落实市级国土空间总体规划统筹划定的永久基本农田（3.7506平方公里）、生态保护红线（66.12平方公里）、城镇开发边界（258.71平方公里）三条控制线，作为调整经济结构、规划产业发展、推进城镇化不可逾越的红线。

《规划（草案）》提出推动城市从“住有所居”迈向“住有宜居”，到2035年，实现居住建筑建成量17800万平方米，人均居住面积40平方米。

宝安将高质量建设公共服务设施，到2035年，实现幼托学位数达17.8万座、义务教育学位数53.4万座、高中学位数14.4万座。医疗卫生机构床位数3.4万床、养老机构床位数2.38万床等。

构建等级结构合理、网络布局完善、公平高效安全的城市道路网络。到2035年，全区道路网络密度达 到8.0公里/平方公里，建设“二十横十五纵”的干线路网体系。

优化完善轨道1、5、6、 11、12、20号线等现状线路站点的接驳系统； 加快推进轨道12号线二期、13号线等在建线路的工程进度，并做好与周边城市用地、交通设施等的衔接工作；积极推动轨道15号线、18号线、20号线二期、25号线、26号线、28号线、 29号线、30号线及9号线西延段等线路的规划建设工作。