近日，梅花创投创始合伙人吴世春的一场脱口秀，道出了当前创投行业面临的一些挑战。

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在日前的深圳国际创投节的脱口秀环节，吴世春说道，“现在投资不仅要看项目，还要看年份，如果在2015-2017年投的项目，考虑到过去三年的情况大概率要准备割肉了。”

诙谐的脱口秀或有夸张之处，折射的却是现实困境。

清科数据显示，2023年一季度，国内VC/PE行业新募集基金数量和金额分别为1601只、3532.12亿元人民币，同比下降7.6%、33.0%。投资端，市场节奏延续减缓，投资案例数共1722起，同比下降44.2%，投资金额为1300.30亿元人民币，早期投资更是下降超60%，硬科技仍为投资主线。

可以看到，一方面是VC/PE行业募资、投资金额在一季度中普遍下滑；另一方面是当前投资热点趋同，继续向硬科技靠拢。

同时，随着近年投资趋势的变化，投资者们也在不断进化。

吴世春在脱口秀中还表示：“以前在互联网时代做投资人特别简单，看创始人有没有互联网思维就行，现在要懂技术，每天都在疯狂学习新知识。对创业者而言，以前各行各业用‘互联网+’就很不错，但是现在要强设计、强研发、强供应链、强渠道，要求更高了。”

事实上，行业承压之下，投资机构们也在拓展新赛道和新能力，尤其是硬科技领域。

以梅花创投为例，目前科技行业成为了主要投资赛道，据了解，其所投的600多家公司里，近300家公司是科技类企业。在消费、互联网之外，梅花创投近年加速布局了新能源、半导体、军工、大数据、智能制造、商业航天等技术创新赛道。

谈及硬科技投资，吴世春向记者表示，近年增长最快的是新能源、半导体、军工三大领域，今年军工类的产品爆发将是亮点。“在新能源领域，我们投资可能更加激进一些，因为一旦发展起来，就会马上带来订单，半导体领域会更多投资上游的材料。”吴世春谈道。

对于火热的生成式人工智能，吴世春告诉记者：“很多人判断，AI会成为互联网移动互联的下一波，它会改变很多行业。类比来看，互联网是高速公路，有人先把高速公路建好了，周边的商业形态才会冒出来。现在大模型可能是高速铁路，需要先把高铁建好。但是如果大家都抢着去建高铁可能会有社会资源浪费、重复建设的问题。”

在他看来，现在“百模大战”虽然很激烈，但是最后国内所需的大模型可能只有几家，“关键是钱和人才都分散了，我呼吁大家能不能形成一个产业联盟。”

前年开始，梅花创投就已经在生成式AI领域布局，投资方向更多聚焦在应用领域。“基础建设一直在关注，但是我们不会去投，我认为这更适合有场景、有钱、有数据的巨头们，新的创业公司进去一点机会都没有。”吴世春谈道，“应用有两类，一种是把生成式AI嫁接上来，让产品焕发活力，另一种就是新应用，我们会关注那些可能诞生出来的新应用。”

在消费投资领域，吴世春则表示：“消费市场比较沉寂，目前投资机构多在消化原有的仓位，因为之前如果投了好多消费者的项目，要考虑怎么退出的问题。”

他进一步指出，现在消费的投资机构的思路很明确，“要投能赚钱的企业，第一天投进去就开始能赚钱，而不是投进去还准备烧钱去抢市场份额的模型。所以选择面就会变窄，比如用于扩大再生产，把已经验证过的能够盈利的单体模型进行复制。”