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6月2日，湖南举行全省高考第一次新闻发布会，会上官宣了今年新增“楚怡工匠计划”招生所涉及的本科高校和专科院校。湖南高速铁路职业技术学院（以下简称“高铁职院”）名列15所专科院校中。

该校的占地面积有850亩，相当于80个足球场大小。据悉，校园建设总计投入了15亿多元。此外，以“产学研”深度协同为支点，不仅入选2022年全国6家产学研合作创新示范基地之一，也带动了人才培养质量的进一步提高。

在这之中，包括虚实结合的机车车辆实训基地、全国高职院唯一的智能建造综合实训基地、“北斗+高铁”智慧巡检实训室（湖南省工程研究中心）等，将“火车车厢”等真实场景搬进了校园。

机车车辆综合实训基地建于2020年9月，占地面积2711.3平方米，内部设置了3条80米长标准线路、2条48米长检修地沟；有动车组机械师仿真系统、和谐HXD3C模拟驾驶实训室、动车组受电弓、动车组塞拉门等8个专业实训室，可以容纳500名左右学员同时作业。

其中，动车组机械师仿真系统实训室拥有目前国内最先进的复兴号CR400AF动车组驾驶室、转向架、电气控制柜、制动系统、随车机械师室及60套动车组模拟检修终端，可以对动车组副司机、动车组随车机械师、动车组地勤机械师等岗位技术人员进行培训。

机车车辆综合实训基地设有大师工作室，从中国铁路广州局集团有限公司聘请了7名技能大师指导铁道动力学院机车车辆专业群建设工作。他们之中有全路劳动模范、火车头奖章获得者，也有全路首席技师、优秀培训教师。

学院的“高铁及轨道交通智慧运维湖南省工程研究中心”入选湖南省发展和改革委员会2022年度湖南省工程研究中心。中心由湖南高速铁路职业技术学院作为牵头单位，联合广州南方测绘科技股份有限公司湖南分公司和广州南方高速铁路测量技术有限公司共同申报和建设，通过数字化转型建设智慧轨道交通，计划总投资2600万元。

研究中心围绕服务交通强国战略和我省“三高四新”战略定位和使命任务，紧密对接我国高铁“国家名片”和湖南轨道交通优势产业发展，以北斗(DBS)、5G、云计算、大数据、物联网、人工智能在高铁及轨道交通基础设施中的应用开发为目标，以应用技术研究成果产业化为重要推手，开展共性关键性技术研发，在“高铁工务智慧巡检”衡阳市重点实验室、“南方高铁精测产业学院”基础上，校企深入开展“产、学、研、转、创、用”，加速创新成果的孵化、转化和应用，在北斗+轨道交通智慧运维领域形成核心技术，提升我国高铁和轨道交通在智慧运维实力。  

潇湘晨报记者骆一歌 通讯员李钢