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8月16日，方程豹将正式发布。从目前的透露出的信息来看，首款车型豹5将采用全新混动DMO越野平台，整车输出功率超500千瓦，综合续航达到1200公里，拥有16种越野模式，越野性能对标奔驰大G，预计售价在40w左右，年内开启交付。

但还有一些疑问值得关注：

1. DMO越野混动平台采用前后双电机，不同于仰望U8易四方的四电机布局，从技术上可能更接近于原来的DM-P，那么差别又在哪里？

2. 越野平台应该是带大梁的非承载式车身结构，电池包布置在什么位置？既要考虑到越野车的安全可靠，又要减少对车内空间的影响。布置在两根纵梁之间可能是最好的选择，像Hi4-T那样布置在后备箱里，一是重心高，另外也影响了行李箱的装载能力。

不同于仰望冲高端的品牌责任，方程豹无论价位、尺寸还有性能表现，都更务实。特别是对于比亚迪来说，原来在硬派越野车领域是完全空白，因此必然对方程豹的销量寄予厚望。所以8月16日的新车发布，非常值得期待！