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2022洛杉矶车展期间，保时捷911(图片|参数)Dakar迎来全球首发。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级，包含外观、底盘、配置等方面的改装，让新车更能适应非铺装路面行驶。用官方定义来说：911 Dakar将是保时捷旗下首款具有一定越野能力的量产双门跑车，同时它的命名致敬了1984年保时捷911在巴黎-达喀尔拉力赛上取得的胜利，当时的参赛车辆也是保时捷首次使用了四驱系统。

首先在外观方面，新车和普通版的911并没有太大的差异。前脸保留了经典的双圆灯设计，前包围进行重新设计，采用更大的散热开口造型，并在前唇处增加银色的下护板，能够更好地保证底盘的安全。

车身侧面针对翼子板等位置进行了加宽处理，有足够的空间放下越野轮胎。轮圈采用前19英寸后20英寸的五辐式设计，并使用专为该车型研发的倍耐力Scorpion All TERRAINPlus越野轮胎。车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架，不仅提供更好的视野，还能装下油箱、工具包、脱困防滑板等装备，承重重量为42公斤。

当然，既然是一款能“越野”的911，也需要在底盘方面进行改进升级。根据官方的介绍，新车底盘高度提升了50mm，另外还标配了提升车头车尾30mm的升降系统。这套升降系统能够更好的让车辆低速通过障碍物。不过，当车速超过170km/h，车辆将自动降低高度至“标准”位置，以此提升整车高速行驶的稳定性。

进入车内，新车的内饰造型基本与911一致。副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。动力方面，保时捷911 Dakar搭载一台3.0升双涡轮增压六缸发动机，最大输出功率480马力，峰值扭矩570牛·米。传动部分，匹配PDK双离合变速箱，并带有四轮驱动系统。据了解，该车带有专属拉力模式，可在低抓地力的情况下最大限度提升车辆牵引力，并配备专属Rally Launch Control弹射起步功能。

值得一提的是，在本次车展上，官方还同时发布一台特殊涂装的车型，其整体设计样式与标准版911 Dakar相同，但采用当年在达喀尔夺冠的953赛车的涂装，以此致敬当年达喀尔的冠军赛车。

GO车君点评：此次保时捷推出这款具有一定程度“越野”能力的911 Dakar，也是为用户提供更多元化的选择。据悉，全新911 Dakar限量打造2500台，将于2023年第一季度启动中国市场预售。