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奔驰S级可以说是整个汽车界里的“明星产品”，无论是一般商务人士还是全球知名的都特别钟意它，因此也有不少车友在有条件换车后首先考虑的就是它，不久前一位台州小伙花71.5万买辆奔驰S，跑了一年婚庆后说出用车体验和收支情况。

乍一看这辆奔驰S很像迈巴赫，因为银色大饼轮毂和香槟以及黑色车漆双拼车身是迈的“专属”，鹰眼三道杠车灯看上去也很凌厉，这位台州小伙表示：买车兜兜转转都离不了奔驰S级，因为奔驰S级几乎“可以满足人类对车的所有幻想”，上一台车和上上一台是奥迪A6和宝马3系，都买的新车，至于为何这辆奔驰S买二手，是因为全新S的外观多少有点一言难尽。

个人觉得这一代奔驰S无论是外观还是内饰都最为经典，外观上有辨识度极高的鹰眼灯和银色盾牌状中网，据悉它上面搭载的是3.0T367马力的V6双涡轮增压发动机，零百加速5.8秒左右，听着5.8不算快，但到实操时5.8会有很多车友玩不转，要知道奔驰S的轴距多长。

从这个角度看这辆S的外观几乎和同代迈巴赫一个样，要不是小窗在门上，会有很多车友都会觉得它就是迈。

正如上文所说，这代S无论是外观还是内饰都特别经典，木质纹理装饰和酱色真皮看上去很典雅，双联屏看上去充满了科技气质，标准的把古典和现代科技相结合，在这里提一嘴，双联屏可以说是奔驰的“专属”，因为它是第一款用双联屏的车型。

这位台州小伙表示：起初买它为了代步，但中间有一段时间生意不景气，当时心想能挣点是一点就去跑婚庆了，没想到从此打开了“潘多拉”一跑就是一年，先说用车体验吧，油门刹车减震以及提速都无懈可击，油耗也没想象的那么高，脚重13升不重10升，收支大概纯利的三分之二，出一次1800，（这个不要争，地方不一样价钱不一样），人工按300吧，毕竟大早上就得起，有时候四五点就得出门，精洗一次200出头，当头车的话多加50，因为花会留下胶印，油费姑且按150算，最多也就这样，在同一个地方都不会太远，主要损耗都是些“隐形磨损”，比如车公里数大就不保值损耗严重等等，总之来说收支和体验都不错。