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8月13日，郑州日产全新帕拉丁正式上市，新车共推出三款配置，售价区间为16.98-21.68万元。四驱和越野是郑州日产品牌永恒的主题，作为全新换代车型，新帕拉丁采用更为时尚动感的整体造型，全系搭载来自雷诺日产三菱联盟的2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，并拥有两驱和四驱版本可选。

郑州日产新帕拉丁，外观方面最大亮点是集成了日产全新的设计风格，传统的V-motion格栅进行了简化。全新帕拉丁配备倒梯形样式的进气格栅，内部辅以带镂空设计的黑色横幅条结构修饰。此外，全新帕拉丁前大灯组采用与进气格栅融为一体的布局，且除了入门版本，其余4款车型的前大灯均为LED光源，支持自动开启/关闭、大灯延时熄灭等功能。此外，新车换装了全新的品牌 LOGO。

车身侧面流线板正，车顶黑色的行李架和车门下方的熏黑踏板，将侧面形成丰富的层次感。宽大粗犷的轮眉，加上腰线裙线上下呼应，彰显出侧面得到力量感。尺寸方面，全新帕拉丁的长宽高分别为4882/1850/1875毫米，轴距2850毫米，其中车身高度相比日产途达增加40毫米，其余部分保持一致。

车尾方面，车顶设计了扰流板，更显运动气息。尾灯造型立体，内部结构清晰可见，搭配中间的品牌车标，点亮后非常吸睛。牌照区域为内凹式处理，更显层次感。后包围则为黑色饰板包裹，造型运动，整体看非常简约。

内饰方面，新帕拉丁秉承郑州日产最新的设计风格，提供上深下浅的拼色配搭，同时中控屏、门板、中央扶手等区域融合菱形设计工艺，为座舱增添了一些时尚感。除此之外，新帕拉丁配备平底式多功能方向盘，中控屏则拥有10英寸和12英寸两种尺寸和横向及竖向布局规格。

科技配置方面，全新帕拉丁入门版便标配侧踏板、车顶行李架、定速巡航、仿皮座椅、4扬声器音响、手机无线充电、倒车影像等。智能配置方面，新帕拉丁还配备了ACC自适应巡航、BSD盲区监测以及FCW前方碰撞预警等主流功能配置在内的ADAS驾驶辅助系统。

动力方面，全新帕拉丁全系搭载三菱型号为“4K31TD”的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率168千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。

作为硬派越野车，全新帕拉丁硬件参数相当硬核。底盘采用非承载式底盘，并配备前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架。分时四驱系统也得到了应用，拥有电控机械式前后桥差速锁和中央分动锁，可支持7种驾驶模式。接近角达到32°，离去角27°，最小离地间隙215mm，也保证其拥有不错的非铺装路面通过能力。