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迈凯伦，作为牛马伦之一，知名度虽然不如法拉利，兰博基尼，但逼格还是很高的，起码在保时捷，玛莎拉蒂之上，在众多跑车之中，除了P1和塞纳名气高一些，其余跑车，影响力都很有限。

展车为已经停产的720S Coupe，裸车339.8万，发动机和塞纳相同，但可以说是非限量街头超跑之一，橙色车漆，非常好看。

标志性的巨鲨大嘴特别具有辨识度，车身每一处匠心设计，都体现出迈凯伦独特的设计风格和精神面貌。

发动机方面，它搭载一台代号为M840T的纵置4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率530KW（720马力），最大峰值扭矩770牛米，百公里加速2.9秒，极速可以达到341KM/H，属于名副其实的超跑，它的输出，和法拉利488PISTA是一样的，只不过后者是3.9TV8双涡轮增压发动机，百公里加速2.85秒，差距并不是很大。

720S在超跑中，尺寸算是中规中矩，车长4543MM，介于保时捷911CARRERA和法拉利488PISTA之间，也长不了多少，宽度1米93，高度接近1米2，轴距2米67，前后均为双横臂式独立悬架，前245/35 R19后305/30 R20轮胎，10辐超轻量划锻造合金轮毂，特殊色卡钳，陶瓷通风盘。

迈凯伦跑车，基本都有“蝴蝶门”，堪比兰博基尼大牛上的“剪刀门”，但是价格基本只有后者的一半多一些，整车基本由碳纤维材质包裹，故而车身很轻，官方公布的车重只有1.283吨，还不到1.3吨，需要选配倒车影像，底盘升降系统。

内饰选了碳纤维内饰，触手可及之处，都是软质皮革，真皮手感的方向盘，握感出色，相比于常规跑车，这种400万级别的跑车，内饰方面，战斗气息更足，座椅加热和记忆功能都需要选配。

当年这台车选配落地超过400万，也算是并不多见的英伦超级跑车，不知道有多少人曾在路上见过它呢？