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豪华大型轿车市场是车市的塔尖之争，这是一个德系品牌占绝对主导地位的细分市场，被寄予厚望的全新一代宝马7系，因为多种原因，已经离销量冠军渐行渐远，保时捷Panamera则是在部分月份成为月度销量冠军。

在2023年7月，奔驰S级成为月度销量冠军，月交强险数为1867辆，今年前7个月总交强险数为13829辆；高端车型迈巴赫S级的7月交强险数为983辆，前7个月总交强险数为7518辆；从数据上可以看出，奔驰是大型豪华轿车市场的最大赢家。虽然S级销量表现不俗，但奔驰车纯电动大型轿车EQS却依然不温不火，7月交强险数为275辆，前7个月总交强险数为1174辆。

保时捷Panamera的7月交强险数为1801辆，前7个月总交强险数为12762辆，销量走势非常稳定。同样来自大众集团的奥迪A8L，7月交强险数为1022辆，前7个月总交强险数为6182辆，它已经在销量上超越了宝马7系，这也从一个侧面反映出后者的换代不是很成功。宾利飞驰的7月交强险数为74辆，前7个月总交强险数为604辆。

宝马7系的7月交强险数为1019辆，虽然超过了1000辆，但相比奔驰S级依然有差距，今年前7个月总交强险数为6166辆，与老对手已经拉开了不小差距。宝马8系的7月交强险数为53辆，前7个月总交强险数为462辆，市场存在感比较低。高端车型宝马M8的7月交强险数为2辆，前7个月总交强险数为14辆。纯电动车型方面，宝马i7的7月交强险数为186辆，前7个月总交强险数为431辆，存在感同样不高。劳斯莱斯古思特、幻影的7月交强险数为30辆、9辆。

雷克萨斯LS的7月交强险数为58辆，前7个月总交强险数为767辆，虽然雷克萨斯在中级车市场、中型SUV市场表现不俗，但在高端市场，它很难依靠性价比来弥补品牌力方面的不足。玛莎拉蒂总裁的7月交强险数为7辆，前7个月总交强险数为51辆，市场存在感比较低。