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当年联名领克的摩托车，涂装帅，大四缸，可惜存世量很少

虽然有不少大城市选择了禁摩，但摩托车的乐趣客观存在，如今年轻一代消费者也有不少迷恋上了摩托车，如今的摩托车已经不单单是代步工具，而是大玩具的属性。领克品牌作为贴近年轻人的品牌，当年领克03车型就是针对20岁左右的年轻人，而在领克03当初火起来之后，领克汽车还搞了个跨界的合作，在2021年发布上市了一款摩托车，当时有一个非常炫酷的名字叫燃金弹头。

提到这款摩托车就不得不提领克和贝纳利的关系，因为钱江收购了贝纳利，而吉利集团又收购了钱江，领克品牌则是吉利集团旗下，所以绕了一大圈之后，这两个牌子碰撞出了火花。这款燃金弹头摩托车其实就是贝纳利TNT600，当然也可以理解为黄龙600的亲表兄弟。

外观造型设计就很熟悉，显然完全继承了贝纳利的风格，车头是非常炫酷的大黄蜂造型，恰好搭配当时领克03+专属的橙黄色涂装方案。刹车系统采用的是布雷博刹车卡钳，而且是双通道ABS系统。车身侧面看最显眼的就是发动机模块，非常霸气的4根排气管都有镀铜色装饰，这彰显了4缸发动机的气势。

尾部布局了两个粗壮的排气管，而且造型并不是传统的原型，是非常个性的三角管状结构。KYB后减震系统搭配了高强度铝合金摆臂，尽量降低了簧下质量。虽然油箱尚有非常明显的领克品牌拉花，但本质上这并不是领克自己的产品，车头以及尾部细节还是贝纳利的logo。

要知道曾经领克03普通版本入门仅仅搭载了1.5T小排量涡轮增压三缸发动机，但这款摩托车却直接搭载了4缸发动机，比领克03汽车还多了一个缸。该发动机排量600CC，4缸水冷16个气门，搭载了德尔福电喷系统以及滑动离合。

最大输出功率达到60千瓦，相当于82马力输出了，而且峰值扭矩55牛米，这样的性能表现放在汽车领域确实不算什么，但是放在轻量化设计的摩托车圈子里，功率和扭矩参数已经比较突出，零百加速成绩能跑进4.5秒，这足以媲美燃油汽车领域很多30万以上价格的车型，所以不少年轻人愿意玩摩托车，较低的成本就能获得更直观的加速体验。

只是这款联名领克的摩托车当时限量发售，首批仅仅发售了303台，而且定价达到5.38万，所以存世的车型数量很少，街头就很罕见。

问题来了，你见过这款领克联名的燃金弹头摩托车吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。