你有没有发现高大的欧洲人喜欢小车，而中国人喜欢大车，比如奔驰、宝马、奥迪，进入中国就喜欢把车加长？在欧洲市场销量比较高的是大众Polo这样的小型车，主要原因是欧洲人和中国人的消费观念截然不同。

欧洲人买车就像买电器一样，他们只需要它，不在乎面子，他们只考虑实际性能，为什么中国人喜欢买大车？这是因为基本上所有家庭都有老人和孩子，一辆小车根本放不下，因此，大型车型在中国很受欢迎。

与美国不同，欧洲的城市很小，而且每个城市的布局都差不多（几乎不管哪个国家，城市布局都是由火车站和教堂组成的），只有像巴黎这样的一些大城市，才会有有流动人口多，城市越来越大，小镇交通十分便利。

(相关资料图)

自行车、步行和公共交通工具比开车更方便，在欧洲，很多人每天乘坐火车穿越全国上下班，另外，欧洲老建筑多，停车不方便，小车比较适合，当然，即使一个家庭只有一辆车，全家人一起上的概率也不高。

但消费者的潜意识里难免会产生一家人一起的概念，也就是说比起买车，一家人时常考虑一起骑行的场景，这种思维导致大多数驾车者在买车时都会选择空间大、轴距长的车，原因很简单，空间大、轴距长的车，多人乘坐会比较舒服。

此外，欧洲的城市规划相对严谨，道路、人行道、停车位都井井有条，秩序井然，狭窄的道路边缘已经没有更多的停车位，停车位往往更短更紧凑，在这种情况下，越大的车型越难停车，尤其是停车。

去过欧洲的人不难发现，路上停的车都靠得很近，一辆车的尾部和另一辆车的车头之间的距离非常小，所以车位小，车位短也是欧洲人偏爱小型车的原因，小型车还有一个更明显的优势，就是经济性好、油耗低、日常使用效率更高。

欧洲的汽油应该也是全球最贵的地区，德国和法国的汽油单价超过10元，大部分国家的汽油单价也在7到10元之间，因此，出于经济上的考虑，欧洲人更倾向于小型车，欧洲是汽车的发源地。

欧洲品牌来华要推出加长车型，而在欧洲的外资品牌则要为欧洲推出更小的中型车。事实上，欧洲标准的中型车与中国大型紧凑型车的尺寸基本相同，在欧洲，小型车在世界范围内横行，像紧凑型高尔夫被誉为无阶级轿车，从皇室贵族到蓝领工人。

不分身份地位，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌也在欧洲生产和销售紧凑型和小型汽车，欧洲是一个非常注重个人环保和空间利用的地方，消费观念也比较成熟，汽车是欧洲人的代步工具，很多当地家庭不止一辆车，还有几个孩子。

但是很多他们会的，花一辆车的钱再买两辆，方便家人出行，欧洲人非常重视生活质量，买小车既经济又环保，购买成本相对较低，省下的钱可以用在更重要的地方，比如旅游，规划、能源环保、税收政策等因素有很大关系，同时也是基于市场需求和人口配备的驾驶环境，这也为欧系车提供了更多的创新空间和市场机会制造商。#汽车知识#