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近日，梅赛德斯-AMG官方在社交媒体表示，旗下梅赛德斯-AMGONE车型打破了纽博格林北环赛道量产车圈速记录，用时为6分35.183秒，打破了此前由保时捷911 GT2 RS创下的6分43.0秒最快单圈记录，成为了这个赛道中量产车领域的新王者。

值得一提的是，为证明自身是一款量产车型，梅赛德斯官方还专门聘请了公证人员前往证实。此外，该车在此前已经正式上市，售价为270万美元（折合人民币1916.84万元），仅计划生产275辆，且目前已全部售罄，计划将于2023年8月开始交付。

作为当下的“最速量产车”，该车是奔驰旗下最顶级的旗舰超跑，也是AMG历史上动力最强劲的量产公路车。在其身上，整体大量的采用了F1赛车技术，在外观上采用了大量的空气动力学设计，同时在前轮拱上配备的可调节主动式襟翼，并且采用的是碳纤维单体壳车架，以降低车身重量及进一步提升动力性能。

与此同时，该车还配备了殊设计的十辐轮圈和九辐式锻造镁合金轮圈可选，并匹配前19英寸、后20英寸的米其林PS Cup 2R M01定制轮胎，该轮胎是为AMG ONE专门定制的，拥有特殊的配方。此外，该车还配备了前六后四制动卡钳的碳陶制动系统，其中前刹车盘为396mm，后刹车盘为381mm。另一方面，该车在尾部配备了大尺寸的主动式扰流板以及扩散器等，并具有“高速公路”、“赛道”、“竞速DRS”3种主动式空气动力学模式。

内饰方面，从大块的碳纤维面板、尼龙门把手以及简洁的车厢内部看得出来，该车为了轻量化做了非常多的工作，同时F1风格的方形方向盘、桶形座椅等，都彰显着自身的战斗气息。此外，该车也配备了10英寸全液晶仪表、悬浮式中控屏、空调系统以及音响系统等等，以满足日常需求。

当然了，最重要的还在于其搭载了与梅赛德斯F1 2015赛季同款的W06 Hybird发动机，完全可以说是合法上路的F1赛车。具体方面，其搭载的是1.6TV6涡轮增压发动机，并配备四个电机组成混动系统，系统综合功率达到了1063马力，匹配专门研发的7速AMT变速箱以及4MATIC+四轮驱动系统，百公里加速为2.9秒，最高时速为352km/h。

编辑说：在推出仅2年时间后，奔驰通过了纽博格林的赛道，来证明了自身旗舰超跑的地位，并且更是一举成为了这条赛道上的最速量产车。只不过比较可惜的是，该车在全球范围内只推出不到300辆，我们想要见到实车还是有着一定的难度，接下来只能期待奔驰后续将这些继续放置到更多车型上，为我们带多充满惊喜的车型。