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11月22日，马自达发布中期经营计划及2030年业绩目标，到2030年，其将投资1.5万亿日元用于汽车电气化，此外，马自达还和远景动力达成电池供应协议。

马自达新发布的中期经营计划及2030业绩目标包括四个部分：碳中和中期目标，电气化战略、马自达独特的价值、经营及供应链。其中，为实现2050碳中和目标，马自达拟在2035年实现全球工厂的碳中和；而在外界最为关注的电气化战略方面，马自达将在全球范围内推出新的混动及纯电车型，预计到2030年，其电动汽车在全球销售的比例将达到25%-40%之间。同时，马自达将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于汽车电气化，包括采购电动汽车电池。

此外，计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，以在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应。远景动力全球CEO松本昌一于近期接受媒体采访时表示，预计到2026年，远景动力全球规划产能将达到400GWh，并计划实现15%的动力电池全球市场份额目标。

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责任编辑: 杜宇