(资料图)

冬季的东北，层层覆盖的白雪及结成厚实冰面的河道散发着特有的味道，吸引着众多观光者顶着严寒慕名而来。这个让人既兴奋又抓狂的季节，对于车辆来说，无疑也有“痛并快乐着”的感觉。

冬季东北的户外温度可低至-50度，但在全球变暖的背景下，这边的冬季已少有如此极端的温度。尽管如此，纯电动车在低温环境下的续航仍受到较大的影响。而动辄上千公里续航的混合动力车，会成为日后北方地区的主流选择吗？

这次我们驾驶广汽传祺的影豹混动车型，起点设在冰城哈尔滨，途径松原，最后抵达目的地长春，完成冬季续航全路况测试，全程超过500公里。

每年进入10月份，东北地区行驶的车辆都需要更换抓地力更强的冬季胎，较软的橡胶质地及横向的胎纹设计，利于车辆在干冷湿滑或积雪路面上行驶，提供更好的制动力和稳定性。出发之前，我们检查了轮胎状况，并加注了防冻玻璃水。

经过一个晚上的户外停车，我们需要通过APP远程启动影豹混动，打开空调并启动座椅加热功能，等待车辆完成冷启动便可开始行程。