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哈喽大家好，今天呢，解说一下一台V12双涡轮增压的超级GT跑车，我期待这台车已经很久很久很久了，但这一次呢，感受一下新的马丁绅士们。这个V12有点招人的声音s plus还不错？但是有个Bug。他没有办法用拨片，在上档只能按一下，骑士没有那种V10NA那种很消教的很嘹亮的感觉，真的有点出乎意料，我觉得很大可能性是因为这个颜色，那个是青柠色，我觉得开一辆法拉利可能也不过如此，在上海市DBS就拍到这个，是挺有意思的一个事情，因为我觉得在很多地方跟这辆车很多的相似之处，其实在这台DBS热上面。也能够得到很好的体现，很优雅，很舒展，很可惜的是在DBS上面取消了传统马丁车型的水晶钥匙，

虽然不知道设计师会给出什么样的理由，但至少我觉得对于那么优雅到极致的马丁车型来说，水晶钥匙跟这个启动的方式我觉得真的是非常的重要的，但在这台车上面我们找不到了。那么在新的部分，这辆车的发动机舱里面有一个AMG给它提供的52升V12双涡轮增压发动机，输出725马力900牛米，所以这辆车应该是马丁历史上马力最强的公路跑车，但是这辆车依旧是保留了G模式，所以我可以在上海的马上非常优雅的开这辆车子，但它依旧会有S跟s plus模式，如果看过007，你们知道马丁通过DB系列。可以说把整个品牌通过这部电影成为了业界的明星啊，这个效果真的是太棒了，而且马丁的车型真的很符合的，气质刚刚可以。每当来到上海试驾这些非常惊艳的车型，之后选择来外滩边来刷一波存在感。台V12的那种气吞山河的气势，真的开着它边上的992，或者说或者是GT63S就像静止了一样，你知道那种感觉有多恐怖吗？在高速上我们简单的来体验一下S，而且呢，马丁你知道它很绅士，其实这辆车的EP的介入是我觉得是蛮积极的。当我在日常开这辆车的时候，我可能并感觉不到这个车有900牛米吗？好像感觉不到，在这个GT模式的时候，对于基地跑车来说，这样的纵深看到了吗？说到这儿实在是太小了，这个尾箱稍微有点寒酸，然后呢，

其实是有个有电吸门的，很优雅的。反开的机盖，巨大的发动机，但是重点是我们来看一下这个机盖，也是电吸机盖后伤马丁上面有个很有意思的设计啊，空气动力学设计，从这边气流进去，从车尾可以出来，要不？演示一下镜头没问题，我觉得这台车外观看起来五六百万没问题，但这个内饰可能就是一两百万的这个水准，真的，我觉得这个内饰用在DB eleven上面没有问题，但是用在这辆车上面稍稍有一点hold不住它体现的气场，500多万的外观，100多万的内饰的300万折中一下就是这辆车的车价，数学天才。然后要说的是我觉得啊，DBS在超跑里面它的定位有一点点像R46在高性能车里面的定位啊，为什么这样说呢？从容舒适，这辆车真的非常欢迎。