丰田锐志，虽说停产已久，但凭着高保有量和巨大的改装潜力，依旧有不少玩家会选择它来改装，毕竟开锐志才能俘获阿珍的心嘛！那么，今天就为大家分享一位来自辽宁车友小嵩打造的姿态风丰田锐志。
(资料图)
"这辆车是2011年的2.5丰田锐志，是我在2020年年底时购入的，选择这款车的原因很简单，因为它有V6、有后驱，改装潜力大。"
"车刚买回来时只是简单换了套轮毂，然后排气、包围等等慢慢安排上车，也是因为前期不太明白改装的原因，各种改件堆上车，觉得这样就能把车子变帅。"
"后面才慢慢明白，想要帅、想要阿珍能上车，就必须得舍得！于是一套Down气动控制系统+SF双气包气动避震安排上车，开启我的姿态改装之路。"
"有了气动后，怎能少了轮毂的加持呢？一套19寸VTL轮毂安排上车，换轮毂同时还上了一套TT Sport 9040刹车套装，让轮毂看起来更饱满大气，同时也增加了些制动性能，中看又中用。"
"后面将倾角做大了一些后，感觉那套VTL的轮毂数据不太合适了，就重新换上了一套白色的Ravize定制19寸双片锻造轮毂，做出了藏铃的姿态。"
"再后来又换上了一套造型更个性的Ravize定制19寸双片锻造轮毂，自从玩了姿态风后，换轮毂就好像换鞋子一样勤快了。"
"外观方面也做了不少改动，钢琴白改色膜、全车亮条黑化、蒙娜丽莎前杠、蒙娜丽莎后唇、亮黑鸭尾+顶翼、台湾龙峰三眼大灯、雷克萨斯熏黑尾灯总成+贯穿尾灯，全都一一安排上车了，在外观件的加持下让这辆车看起来更运动了一些。"
"目前这辆车的改装就先到这里了，改装花费了挺多的，因为前前后后也走了不少弯路。"
"拥有这辆车后让我认识了很多同样热爱改装的朋友，还加入了当地的改装组织，经常会组织
"最后，这辆车后续可能会上个宽体，大改造一番！也可能会换一辆车从头来过。"
��车主/ 小嵩
��摄影/ 小嵩
