现在卖车有这么一种趋势，就是很多造车新势力的创始人在各个平台不断“吹牛”获得曝光，说出来的话也是越来越夸张，什么比500万以内的车都要好！似乎只有吸人眼球才能卖好汽车，真的是这样吗？

(资料图片仅供参考)

目前来看，大部分车企都是遵循着这样的发展理念，甚至连马自达这种低调的车企都开始大张旗鼓的宣传，而且长城汽车更是直接让高管入驻各种热门网站，与网友互动。

但是有一家车企却例外，这家车企在市面上几乎没有太多的声音，但是销量却让人耳目一新，这家车企就是smart。

smart自从停止燃油车以后，几乎在市场上销声匿迹，但是随smart精灵#1的上市，这家汽车品牌又复活了。更加夸张的是，竟然只凭借着这一款车型，今年的上半年新车交付量超过了2.3万辆，这是典型的闷声发大财。

今年六月份，这家汽车品牌又迎来第二款全新车型smart精灵#3。

smart精灵#3的厂家指导价为20.99-28.99万元，作为一辆紧凑型的SUV，这样的定价显然是有些偏高的，但得益于奔驰以及吉利汽车的光环，消费者普遍还是比较认可的，毕竟大家都以为这是奔驰生产的一款电动汽车。

smart精灵#3的外观设计走的是小众化的路线，和当初的燃油版本smart如出一辙，新车并未采用大而豪的设计，反而融入了大量的光滑线条设计，甚至连大灯都变成了丝滑的贯穿式灯源设计，车头的进气中网是比较饱满和立体的。

从车型侧面来看，搭载了双色车身，隐藏式电动门把手以及smart特有的圆形车标，再加上红色的刹车卡钳，这样的装点设计看起来确实很有情调。

车型的尾部与车头光柱进行了呼应，也匹配了立体的贯穿式尾灯。除此之外，运动尾翼非常的显眼，采用的是彩色造型，更加炫酷。

smart精灵#3的内部构造和当初的smart燃油版本很类似，内饰设计有着较为出色的机械美学设计理念。此外，方向盘，油门踏板，刹车踏板都采用了大量的镀铬金属装饰，新车还拥有非常多的双缝线法式工艺，细节感较好。

车内搭载了液晶大屏以及行车电脑屏幕，也足以说明科技含量较高。这款smart精灵#3之所以能打动消费者，是因为配置武装到了牙齿，全系搭载了全速自适应巡航系统，也拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，同样也是做到了全系标配。

作为一辆“小块头”SUV，往往对续航里程的要求并不高。这款smart精灵#3全系搭载了快充和慢充，所以出行半径没有问题。根据新车发布的信息显示，新车的纯电理论续航在520km-550km左右，也基本满足日常代步所需。新车性能强劲，4.3秒可以破百。

那么这款smart精灵#3真正的亮点在哪里呢？我觉得是这款新车的血统，尽管这是一款不折不扣的国产电动汽车，但是拥有了奔驰的加持，品牌属性依然能够变得金光闪闪，其实Smart这家汽车品牌其实是由奔驰与吉利汽车共同加持管理的。