(资料图片)

蔚来正式发布了旗下首款电动旅行车——蔚来ET5Touring。在一次专门的在线活动中，该公司揭开了即将成为一个非常重要的工具的面纱。新款EL7首次亮相后，ET5Touring的时间到了，给所有观看的人带来了惊喜。

如果您不喜欢剧透，更愿意自己观看冗长的揭幕仪式-请跳过这一段，直接观看视频。现在——惊喜。揭幕仪式由世界著名节目《TopGear》的前斯蒂格本·柯林斯(BenCollins)主持。舞台按照演出风格搭建，Ben担任主持人，观众聚集在全新的ET5Touring周围，好玩吗?好吧，我们只能说Ben的驾驶技术要好得多-您可以亲自看到这一点：

在环游世界的旅行和挪威令人难以置信的风景逐渐淡入我们的记忆之后，ET5Touring却留下了难以磨灭的牢固印记。我们必须同意Ben的观点——一辆空间充足、性能更强的电动货车，还有什么不喜欢的呢?那么让我们看一些数字。

承载货物的ET5长188.6英寸，与其轿车兄弟姐妹一样长，但后排座椅放倒后，它的载货空间为44英尺。它拥有容纳一切的空间-得益于巧妙的40/20/40折叠后排座椅，您可以在船上容纳4人，并携带4套滑雪板或几块冲浪板。货舱地板抬起，露出更巧妙的存储空间，并且有交流电源插座和标准12V插座-巧妙。

在我们开始表演之前，让我们花一些时间来看看这个创作。不知何故，Touring版本看起来很自然，就好像ET5本来就应该有这种形状一样。现在将轿车与旅行车进行比较感觉不公平，好像轿车缺少了一些东西。无论这款车是否成为畅销车，它都将与阿尔法159一起作为有史以来最漂亮的旅行车之一载入史册。

没有良好性能的旅行车有什么用呢?尼希特肠道。蔚来明白这一点，该公司不会在新的动力系统上浪费时间。ET5Touring与其轿车兄弟车型使用相同的AWD360kW(483hp或489PS)动力系统。结果是4秒内从0加速到62英里/小时。发布会上，有人提出ET5Touring在有利条件下的加速时间为3.8秒——毫无疑问，ET5Touring是一款非常快的车辆。

本·柯林斯(BenCollins)驾驶这辆旅行车走上赛道，对汽车的性能非常满意，他赞扬了它的操控性、加速性和制动性——这实际上是一辆速度如此之快的车辆中最重要的部分。学校的运行将永远不会一样，孩子们早上终于想去上学了——他们早上会在车旁排队，等待开门。蔚来不仅交付了有史以来最漂亮的旅行车之一，而且还为无数家庭解决了早晨的例行公事。

4轮驱动电动货车，具有516磅英尺的扭矩，随时准备好扑向-任何借口都适合右脚引发的戏剧性表演。声称的100kWh电池组可行驶367英里的续航里程永远不会实现，驾驶NioET5Touring将是一次真正令人上瘾的冒险。只要右脚不踩油门，较小的75kWh电池就可以行驶约280英里。

NioET5Touring即日起即可订购，欧洲地区的交付将于第四季度开始。75kWh版本起价为63,800美元，100kWh版本起价为73,500美元。由于这是蔚来汽车，所以可以在没有电池的情况下购买汽车，在这种情况下，价格降至51,000美元，每月电池租金取决于电池组的大小-75kWh的价格为181美元，100kWh的价格为310美元。当然，还有订阅选项，虽然蔚来尚未透露其价格，但我们可以预期它与ET5轿车版本相同，因为两种车型的价格相同。

随着蔚来的电池更换站网络在欧洲缓慢发展，更换电池而不是充电的想法即将像早餐麦片一样正常。乍一看，蔚来汽车可能并不便宜，但当我们意识到每辆车都配备了所有可以想象到的选项时，近64,000美元的价格标签看起来不再那么高。蔚来的性能与最快的电动汽车相当，舒适度与最昂贵的电动汽车相当，蔚来开始看起来像电动汽车世界中的一匹黑马。每个人都喜欢一匹黑马，每个人都想要一匹。