如果给新势力一个机会，我有理由相信它们仍不会涉足20万级别的家用SUV市场。原因简单至极，这如同修罗场一般的级别，考验着品牌的技术底蕴、用户口碑、乃至历史传承。但凡是资历尚浅的品牌，都很难有信心突破合资品牌的钳形攻势。

毕竟，在这一市场中，有太多口碑、实力兼具的产品，它们备受消费者的认可，比如本田CR-V，作为日系SUV的销量冠军，它拥有的不止是众多拥趸，而是用户的认可。再比如，东风标致的新5008，作为全新的搅局者，它所代表着也不止是简单换新，而是全面升级的底气。

那么在它们二者之间谁更值得买？它们之间会有怎样的较量？今天我们就来一起看一看。

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设计决定下限，审美决定上限

年轻人对于颜值的需求远远超出我们的想象，就像富士相机的市场份额会超过LUMIX，完全是因为它长得好看。当我们把目光集中在汽车行业，这种现象也仍然存在。

从设计感而言，标致新5008和CR-V是不同美感的集大成者。CR-V的设计带有明显的务实感，这种务实在于我们熟悉的横条型LED日行灯以及细长的前大灯造型，配合倒梯形黑色进气格栅，更具中庸特色。侧面利落的腰线呼应前后，与尾部的纵型组合灯组一同提升了车型的辨识度。这套设计风格，力量感与商务感兼备，有着中规中矩的设计美感。

反观标致新5008，则充斥着法系车的浪漫。凌厉的线条仿佛凸显出了当代年轻人足够锋利的特点，毕竟圆润当道的时代总需要一些锐利出彩。全新黑色盾形狮标、点阵式格栅，都承袭了新法式狮魂设计美学。侧身的立体腰线，也在展现雄狮蓄势待发的壮阔。全新PEUGEOT字体横贯尾部，搭配狮爪LED尾灯，展现了极强的旗舰风格。

应该说，二者在外观上展现了完全不同的风格，一个内敛一个张扬，这点在内饰氛围上也同样适用。

CR-V有着明显的本田理念，对称美学扑面而来，全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏相得益彰，配合上横贯中控台的蜂窝状饰板，呈现强烈的一体感。即使挡住方向盘上的LOGO，属于本田的特色也不会从内饰的任何一个地方散发出来。

新5008则在尽力让用户享受到更前沿的科技感与别具一格的设计风格，这种不对称的造型会勾起驾驶者强烈的使用欲望，包括其不仅配备了大量的真皮材质，同时在科技配置上也是一个不落，包括12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸的悬浮式中控屏、AR导航、搭配透明底盘的360度倒车影像等，这些点滴的细节为奇思妙想注入了灵魂。

单从设计上说，CR-V与新5008拥有着不同的设计理念，很难分出伯仲，毕竟一千个人心中有一千个哈姆雷特。设计的好坏取决于主观，为不同喜好的消费者贴标签扣帽子过于片面。但是作为一辆家用SUV，车内空间就不同了，它有着严格的衡量指标。这一点上，谁更有优势呢？