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近两年,随着各大合资车企加速研发和完善新能源车型,3月20日,起亚中国召开新能源战略发布会,发布起亚中国中长期电动化蓝图,展现出起亚坚定不移深耕中国市场的决心。发布会同时带来起亚EV系列三款全新智能电动车EV6 GT量产车型和EV5、EV9两款概念车,众多未来硬核科技也同步展示。

就如发布会中起亚全球CEO宋虎聲表示的“起亚的愿景是成为可持续发展的移动出行解决方案供应商,并以面向未来的‘Plan S’战略基础,确定‘向电动化全面转型’的核心”那样,未来,起亚将从加强电动化产品阵容、加大电动化技术研发投入、加快电动车销售渠道建设、布局电动车基建配套、提升电动化时代服务体验五方面实现全面电动化。

此次发布会明确了起亚的目标:从2023年开始,起亚每年将推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车,到2027年,共计将推出6款EV车型;到2030年,实现EV车型年销量18万辆,为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。

起亚与国内各大经销商合作,线下建立起亚City Store,加快经销商门店SI 2.0升级,强化经销商网络,线上推出起亚品牌APP综合平台为客户提供更全面,便捷的服务。同时将于壳牌合作建设配备800V品牌快充站,电量从10%到80%仅需18分钟,大大提高用户出行体验。

发布会上,EV5,EV9 概念车和EV6 GT集体迎来亮相。其中EV5概念车也是全球首秀,EV5作为起亚首款在中国生产且上市的全球车型,遵循起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,将“Bold for Nature(大胆本能)”理念应用于设计中,为中国用户带来更多乐趣和充满丰富想象的出行新体验。据悉,EV5计划于今年11月份在中国首发上市。

起亚EV9是基于 E-GMP电动化平台的纯电中大型SUV,外观硬朗,拥有超过5000mm的车长和3100mm的轴距,搭载800V高压快速充电系统,预计配备符合中国法规的L3 级自动驾驶系统,计划2024年引进中国市场。

作为三款车里唯一一款量产车,EV6 GT闪亮点不少。虽然是国内首秀,但在此之前EV6 GT已经在国际崭露头角,并获得“欧洲年度车”、“2023北美年度汽车”等荣誉。而且此次起亚引进中国的就是彰显运动力量感的GT-Line版本,综合输出功率高达430kW(585马力),综合输出扭矩高达740N·m。EV6 GT百公里加速时间仅需3.5秒,比肩超跑,最高时速达260km/h。计划于今年8月份国内上市,将满足中国用户对个性化和高性能的诉求。

在新能源车竞争如此恶劣的中国市场,作为并不被看好的合资车企起亚依旧选择深耕中国市场,并且围绕中国市场和消费者特点加强产品阵容,引入高价值EV车型,建设线上+线下一体的服务体系等一系列操作,可以看出起亚对中国市场的重视和全面电动化转型的决心。这样的起亚,让我们拭目以待吧!

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