5月12日（北京时间），Faraday Future今天公布的2023年第一季度财报数据显示，FF一季度亏损大幅下降，FF91生产顺利且交车计划正常。其中，最令外界关注的车辆碰撞测试成功通过测试项目。
财报数据显示，截至2023年3月31日，FF季度经营性支出为8300万美元，季度净收入为650万美元，用于经营活动的净现金为1.032亿美元。资产负债表方面，公司截至2023年3月31日，FF拥有现金3300万美元，其中包括150万美元的限制性现金。
FF在Q1投资者电话会议上表示，公司的目标仍按照此前公布的计划，将在5月底开启FF 91第一阶段的交付。目前，FF 91的合规认证工作正在按计划进行，大部分测试已经成功完成，其中难度最高的碰撞科目已经进行并成功通过了这些测试科目，包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。刚刚完成的由合伙人作为基石领投的1亿美元融资顺利到位，显示了合伙人高管增持对公司未来发展充满信心。
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目前，FF已建立了包括销售、充电、救援、售后和移动服务在内的完整全销售旅程。其中，FF移动服务预计在2023年在洛杉矶市区、旧金山湾、圣地亚哥和纽约市区推出。
FF汉福德工厂正努力产能爬坡 已生产40辆FF 91
FF在2023年的生产交付计划已取得初步进展，并按计划在今年3月开始公司首款旗舰车型FF 91的生产，并按照三阶段计划交付。
FF在投资者会议上表示，FF汉福德团队正在努力进行产量爬坡，目标是为公司的用户尽快提供最高质量的FF 91车辆。截至目前，FF已经生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆，并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。
FF表示，下线的第一辆量产车为制造工艺的调校积累了宝贵经验，可以让后续车辆的装配流程更顺畅。现在，FF 91的合规认证工作正按计划进行，大部分FMVSS测试已经成功完成。其中，难度最高的碰撞科目已经进行并成功通过，其中包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。
在系统和软件方面，FF 91也取得了卓越的进展。5月2日，FF推出生成式AI产品组，它结合了FF含计算平台、先进操作系统、超快联网、AI和自然语言处理能力、多显示屏以及生成性AI能力在内的基础能力，可以让车内体验直观交互。FF认为，这体现了FF一直以来向其用户和投资者传达的信息，即FF 91是新兴技术的开创者。
FF全销售旅程已完整建立 预计5月底开启第一阶段交付
FF目前已在美建立了完整的全销售旅程。用户在网上或在FF自有/合作伙伴的展厅体验车，就可以通过FF的O2O平台进行购买，而合作伙伴则可以无缝整合到FF的直销模式中。
销售方面，FF已选用Salesforce Sales Cloud和Service Cloud实现销售自动化、CRM、销售参与、服务参与和知识库；救援方面，FF已与美国国家汽车俱乐部（NAC）合作提供道路救援。NAC将为所有FF 91车主提供全美范围的全天候道路救援。
充电服务上，FF与充电安装合作伙伴Qmerit一起简化了安装过程。FF家用充电器支持高达19.2kW供电，使用FF 91 2.0强大的车载充电器。 FF智能家用充电器支持Wi-Fi连接，围绕耐用性和使用寿命进行设计和制造。
售后方面，FF已与Somit Solutions合作开发FF售后系统，这是一个基于云计算的系统，支持所有如保修、服务信息、零件目录、维修手册在内的售后功能。其中最值得一提的是FF移动服务。据介绍，FF移动服务网络预计将于2023年在洛杉矶市区、旧金山湾、圣地亚哥和纽约市区推出。
按照三阶段交付计划，FF将在第一阶段向行业专家未来主义产品官（FPO）先睹为快，初始阶段定于5月底开启，标志着FF车辆交付计划的开始。FF表示，三阶段交付旨在为我们的制造运营和市场需求提供灵活性，同时确保所有FF 91用户获得最佳体验。这种方法将使公司能够避免因需求过高而可能出现的产量不足。
FF融资顺利资金流健康 资本看好后续发展
第一季度，FF成功融得1.35亿美元的资金总额。截至目前，FF已经收到了1.2亿美元的注资总额，资金流健康。现在，FF资本团队仍然在一直致力于继续为公司的生产、交付和产能爬坡筹集额外资金。
5月9日，FF宣布了1亿美元额外的无担保可转换票据承诺融资。此外，FF还有3,500万美元的剩余融资承诺。FF预计汽车销售将产生收入，此外还可能获得2.42亿美元额外融资（选择权归现有投资者）。
自今年年初以来，FF已获得选择权归现有投资者的总额为3,800万美元的融资，这相当于公司分配给先前有担保融资的可选择票据的很大一部分。现在还有多至3.5亿美元的股权信贷额度，但FF还没有使用。这意味着FF后续发展资金无碍。
分析师认为，FF Global Partners作为基石投资领投了此次1亿美元。这次投资显示了其对公司的持续承诺，也显示了公司核心管理团队对FF实现中长期目标能力的信心。
