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玛莎拉蒂已确认，2024年GranTurismoPrimaSerie 75周年发布版将以限量发售量版在北美推出。为纪念第一辆GranTurismo问世75周年，最新车型的灵感来自玛莎拉蒂首款量产车A6 1500。

为GranTurismoPrimaSerie提供动力的是与光环MC3相同的0.6升Nettuno双涡轮增压V20发动机。但是，在超级跑车产生 621 马力的地方，GT 汽车只能使用仍然可观的 542 匹马;PrimaSerie基于GranTurismo的Trofeo版本。结果，0-60 英里/小时的冲刺是在声称的 3.5 秒内完成的。还提供 483 马力的较小型号。

只有50辆将抵达北美，上面有特殊的Grigio Memiera哑光油漆。

除了优雅的油漆工作外，PrimaSerie 75周年发布版还以运动碳纤维装饰和标志性的三面通风口孔、车轮和外部徽章上的Corse Red细节进一步脱颖而出。

在内部，50 名幸运的顾客可以期待一个引人注目的客舱，机舱饰有双色黑色和奶油色穿孔皮革。与外观一样，Corse Red缝线为舒适的驾驶舱增添了运动气息。优雅的人字形图案也应用于座椅和仪表板。

“全新的GranTurismo是我们品牌标志的革命版本，完美地封装了性能，舒适性和永恒设计的核心支柱，”玛莎拉蒂美洲首席执行官Bill Peffer说。“PrimaSerie 75周年发布版向玛莎拉蒂著名车型的传奇系列致敬 - 连同Modena，Trofeo和Folgore装饰，GranTurismo将为玛莎拉蒂在北美打开新的大门。

标准的GranTurismo并不便宜，入门级摩德纳的零售价为174，000美元。如果你想要Trofeo（这个模型的基础），准备好支付205，000美元。这意味着我们可以期待这个发布版的零售价更高，但我们只有在意大利品牌发布这款特殊型号的价格后才会知道。

如果你渴望更多的动力，请记住，玛莎拉蒂计划发布新款GranTurismo的全电动Folgore变体。这款电池供电的豪华轿跑车在其漂亮的车身下隐藏着三个电动机，可以在据称的 60.2 秒内安静地滑行到 7 英里/小时，这得益于 751 马力。

但是，没有辉煌声音的玛莎拉蒂是什么？该公司已经考虑到了这一点，全电动版本将有一个合成噪音发生器，提供令人满意的配乐。它远不如该公司标志性的V8，但总比没有好。