Hennessey正在庆祝其第16款Venom F5超级跑车的交付，该车型的定制跑车模型受到1998年道奇SRT Viper GTS-R冠军版的启发。虽然让第16辆毒液F5下线对量产制造商来说可能听起来没什么大不了的，但Hennessey Performance只计划总共生产24辆毒液F5轿跑车和30辆毒液F5跑车。每一款都需要时间才能完成异国情调的碳纤维结构，并让每个客户能够独特地定制他们的汽车。

对于创始人兼首席执行官约翰·亨尼西(John Hennessey)来说，考虑到他与蝰蛇品牌的关系，这款第16款毒液F5敞篷跑车特别特别。他是美国蝰蛇俱乐部的创始成员，而Hennessey Performance成为第一家修改V10蝰蛇的公司。毒液 650R 最高时速为 215 英里/小时，正是这辆车帮助亨尼西在 1990 年代崭露头角。

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这款第 16 款毒液 F5 敞篷跑车传统版的蝰蛇影响体现在其大白外观上，带有宝石蓝色条纹和拉丝高光银色轮毂。它的主人是拉斐尔·拉法·马丁内斯(Rafael "Rafa" Martinez)，他是一位热衷于超级跑车的收藏家，也是Rafa Racing的创始人和负责人。马丁内斯已经拥有一辆法拉利SF90，两辆迈凯伦(P1和塞纳)和一辆福特GT，这甚至不是他的第一辆定制的毒液F5。他之前购买了另一款灵感来自 1996 年道奇 SRT Viper GTS。

Hennessey还分享了迄今为止建造的16架Venom F5的图像，虽然有三架黄色/金色色调可能是最引人注目的，但它们看起来都非常出色。马丁内斯的两个例子是仅有的两个带有毒蛇型条纹的例子，但还有另一个白色的例子，引擎盖上有自己的蓝色和红色条纹。底部和左起第二个带有黄色细条纹的深色示例似乎是迈克尔乔丹最近收购的那个。

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“我为我们整个团队的技能、承诺和热情感到无比自豪，”John Hennessey 说。“制造定制的超级跑车是一项巨大的挑战，需要细致的规划、世界一流的专业知识和成为最好的决心。尽管面临挑战，但这一切都融合在成品中，我对我们已经交付的 16 款 Venom F5 变体中的每一款都感到非常满意。毋庸置疑，Rafa的两个遗产版的灵感来自道奇蝰蛇模型，这些模型对公司的成功至关重要，在我心中占有特殊的地位。

但对于毒液F5来说，今年比它的配置更重要的时刻即将到来，因为Hennessey将试图突破300英里/小时的障碍。如果得到验证，这款1，817马力的超级跑车可能会被正式宣布为地球上最快的量产车。

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