(资料图片仅供参考)
FIA GT3 赛车等级新规定中允许改装跑车参加比赛。为此福特决定推出Mustang(野马) GT3 参加 2024 年著名的 24 小时耐力赛。
MustangGT3以2024野马Dark horse为基础。车身的特点是更加突出的前分离器和拐角处的小型鸭翼,引擎盖上增加有一对巨大的空气出口。格栅的两端添加了一组LED灯。两端有喇叭形挡泥板,前面有一系列开口用以改善气流。后部的两侧都有一个空气入口,排气管布置在两侧后轮的前面。一个巨大的天鹅颈尾翼连接到后玻璃两端,成为全车的制高点。车身后下部是一个巨大的扩散器。
Mustang GT3 拥有橙色、蓝色、紫色和红色组合的彩色涂装。车身上还带有圆形“FP”全新福特性能标志。福特与M-Sport 合作制造的基于Coyote的 5.4 升 V8 发动机,改善了一个碳纤维进气口。与公路Mustang相比,GT3 具有定制的短臂悬架。发动机动力通过变速箱直接驱动后桥。
福特的长期合作伙伴 Multimatic 将组装Mustang GT3并提供技术支持,最新的 GT跑车也出自该公司。福特首席执行官表示,Mustang系列不再是福特与法拉利的对抗,而是福特与所有人的对抗。重新回到勒芒是Mustang建立全球赛车业务的开始。
Proton Competition 是第一支承诺购买 Mustang GT3 的车队。该车队将在 2024年世界耐力锦标赛赛季中参与竞争,其中包括勒芒 24小时耐力赛。在 2023年3月的 Mustang GT3 预告片中,视频中出现“我们应该制作公路版吗?”的字母,这引起了人们的普遍猜测,有传言该公司正在研发这样一种车辆,更改赛车的某些零件可以适合在公路上行驶。
2024 款福特Mustang将于年底前在美国开始交付,起价为 32,515 美元。配备各种选项和配件的Dark horse售价为 79,515 美元。
福特Mustang自从换代后一直马不停蹄地参加各种赛事并开发有针对性的赛车,性能也不断获得提升。相信随着电动版Mustang的逐步成熟,美系肌肉车的传奇还将迎来新的传奇。
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