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提起兰博基尼Countach,第一时间会联想到小李子(莱昂纳多·迪卡普里奥)主演的《华尔街之狼》。影片讲述的是华尔街传奇人物乔丹·贝尔福特的故事,这位股票经纪人曾在三分钟内赚取1200万美元,31岁时就拥有亿万家产。影片根据乔丹的个人回忆录改编,讲述了他游走在法律边缘的沉沦生活。
而剧中,最令车迷感觉惋惜的就是一辆白色的兰博基尼25周年纪念版Countach。在电影中,小李子在嗑药过头后,艰难的从酒店连滚带爬的挪向停在外面的兰博基尼Countach,并用脚打开经典的“剪刀门”,终于爬到了驾驶位。本以为安全开回家的小李子,结果半夜被警察叫醒,他才发现,这辆兰博基尼Countach已经被他撞的破烂不堪。
当然,现在在RM苏富比奢侈品周拍卖会上出售的,并不是这辆撞毁的兰博基尼Countach,而是导演组当时购买的底盘编号为KLA12722的原厂备用车。可以看到,这辆拍卖的兰博基尼Countach它拥有25周年纪念版徽章,在整个美国只有12辆使用了这种Bianco Polo车漆。
兰博基尼Countach相信大家都比较熟悉了,它的名字来源于意大利的俚语Coon-tash,意为难以相信的奇迹,Countach中文一般译作“康塔什”。费鲁吉欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)第一眼看到Countach原型车时赞叹道:Coon-tash!名字由此而来。
兰博基尼Countach是由著名设计师马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)精心设计而来,作为兰博基尼Miura的替代产品,于1971年的日内瓦车展上首次亮相。最初在Countach原型车上搭载了一台使用在Miura身上的5.0升V型12缸发动机,最大功率440马力。但由于刚刚经历过石油危机,所以在量产的LP 400车型上使用了一台375马力的全新4.0升V12发动机。后来1978年推出的Countach LP 400 S在外观设计上的改进视觉效果提升显著,但动力相比老款竟然还有所下调,从375马力下调至355马力,也引起了消费者的不满。
于是,兰博基尼及时止损,在1982年推出了Countach LP 500 S(部分市场命名为LP5000 S)。V12发动机排量从4.0升增至4.8升,虽然最大功率与LP 400同为375马力,但最大扭矩从360牛·米增至410牛·米。LP500 S共生产了321辆,时至1985年,因为各国的环保主义开始搞事情,再使用化油器将不能通过许多国家的环保条例。于是,兰博基尼推出了全新发动机来装备新车型。
1985年又是在日内瓦车展上,兰博基尼推出配备单缸4气门设计,采用当时最先进的燃油供应管理系统:BOSCH K型机械式喷射系统的新引擎(美版采用更先进但马力稍低的KE型)。排气量被再次加大,达到5.2升,最大达到455马力(美版420马力),正是这些改变,新车被重新命名为LP5000 QV(QV解作“Quattro Valve”,意大利文解作“4气门”)。
1988年,为了纪念品牌诞生25周年,在蒙扎大奖赛期间兰博基尼推出了“25th Anniversary”纪念版车型,该车动力系统与LP5000 QV保持一致,其造型设计由Horacio Pagani完成(帕加尼创始人)。新车进气口与车身颜色统一,全新设计的进气口造型更加宽大生猛。它不仅是兰博基尼Countach系列的最后一代,也是最成功的一代。
至于影片中撞毁的兰博基尼Countach,目前仍存在许多争议,这部电影的联合制片人和导演马丁·斯科塞斯坚持使用一辆真正的兰博基尼Countach,因为他对道具车的外观不满意。所以,我们也不清楚撞毁的是否是一辆真正的25周年纪念版Countach,还是改装成25周年纪念版的特技拍摄车。我觉得剧组不会这么奢侈,当时能够买两辆,撞一辆留一辆吧?
作为参考,去年一辆行驶了9100公里,1987年生产的红色Countach LP 5000 QV以73.5万美元(约合526.6万元)的价格成交。那么在电影《华尔街之狼》光环和明星小李子使用的加持下,这辆25周年纪念版Countach的预估成交价高达150万至200万美元。
苏富比全球拍卖主管Gord Duff表示:“我们销售的汽车会与经典车市场的其他汽车有些不同它们个性独特、值得收藏、具有一定程度的出处、低里程或是独一无二。在我们的眼里它们不是汽车,而是收藏品,如果你称它们为奢侈品似乎也没什么问题。这辆25周年纪念版Countach是一个将兰博基尼和好莱坞的遗产交织在一起的标志性车型,并成为多代人的象征。”
值得一提的是,在北京的小伙伴,可以前往位于朝阳区恒通国际创新园区的“Runoilbus”燃油巴适汽车主题咖啡厅,近距离欣赏ALI收藏的那辆Countach,还有电影《华尔街之狼》中非常经典的海报。正值电影上映十周年,抽个时间重刷一遍吧!

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