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川藏线是中国最为壮美的国内公路之一，可是在川藏线上一个奇特的景象引起了众多游客和网友的好奇心，那就是沿途经常可以见到各种废弃的豪华汽车。这些废弃车辆通常被留在路旁或者荒凉的地方，有时候还会看到被遗弃在崖边，一时间引发了人们的猜测和讨论。为什么这些豪车被主人所遗弃。

一.自然因素影响 路况不好容易砸坏车辆，且救援费高

川藏线绵延千里，然而，这些绝美的风景并不意味着路况的完美。川藏线上，车辆需要应对千变万化的路况，从陡峭的山道到崎岖的土路，每一段路程都对车辆的耐久性提出了严峻考验。自然因素，如陡峭的坡道、泥泞的路面和突如其来的恶劣天气，落石都可能让车辆遭受损坏甚至事故。尤其在这些偏远地区，一旦车辆陷入困境，救援的难度不言而喻。救援费用的高昂，百公里可能就需要2500-3000元，附近又没有修理厂拖车又不便，各种因素下来，使得一些车主不得不放弃他们的爱车，只能任由停放在路边，成为“僵尸车”

二. 一部分豪车被遗弃是因为保险理赔问题

与川藏线上复杂的自然环境相比，一些车主面临的保险问题也不容小觑。豪车的高价值和引人注目的外观，往往让其成为“高风险”对象。许多豪车主可能会追求刺激的驾驶体验，却忽略了安全的重要性，导致事故频发。这种情况下，保险公司可能会对这些车主提高保险费率，甚至取消保险合同。而且虽然保险含有免费救援，但是也是有里程范围的，救援车到不了川藏线内，面对高昂的保险费用以及可能需要自行承担的巨额赔偿金，一些车主不得不考虑放弃继续维持豪车的费用，将其留在川藏线的边缘，成为一种别样的“保险”。

那么有人会想了，既然豪车如此昂贵，为何当地人不会选择将这些车辆收为己有呢？要是有人起了贪心，将不是他名下的豪车拖走并维修好，就很容易被原车主找上门要求归还豪车。要知道，每辆车上都是安装了GPS的，很多车还不止安装了一个，通过GPS原车主可以准确的找到车辆所在的位置。虽然弃车，但是这些车也并不是没有车主的，这样既出力又花钱，可是好处却一点儿也没捞着的活谁也不乐意做吧。

生活在川藏线周边的当地人，深知其中的门道，所以不管豪车在这里停留了多久，都不会有人拖走这些车并维修，不过有的人可能会拆些零部件，这个人卸个四个铝合金轮子，那个卸个真皮座椅，有的再卸个前大灯，拿去卖了，久而久之这些豪车被拆的也快就剩个空壳了，那时候如果要是车主找上门，就麻烦了。贪小便宜吃大亏到底是得不偿失的。