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近日,保时捷2024款Cayenne(询价|图片|参数)Turbo E-Hybrid正式上市了,新车共推出两款车型,售价194.8万元起。新款CayenneTurbo E-Hybrid采用Cayenne家族最新款的造型样式,并取代了之前的顶配Turbo,成为保时捷史上最强大的Cayenne。

本次上市的保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发,整车造型时尚又动感!新车前脸部分装配了分体式高清矩阵设计LED大灯,还有Turbo车型专属的前饰板,极具辨识度。前格栅、包围、发动机盖等细节都进行了微调,三段式进气口的尺寸更大,并融入了LED日行灯,像一张大张的嘴,很有气势。

新车在轮圈样式以及车身颜色方面提供了更加丰富的选择,而车尾部分则选用了全新设计的贯穿式LED尾灯组,在视觉上拉宽车身,Coupe车型还将提供可升降自适应扰流板,更具动感。

2024款Cayenne Turbo E-Hybrid的内饰设计是它的亮点之一,不仅保留了典型的Cayenne特征,同时还借鉴了Taycan的设计。内部配备12.6英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控娱乐屏幕和18向可调真皮运动型座椅,科技感与舒适性具备。

作为“保时捷史上最强大的Cayenne”,其动力系统也是受到了广泛关注的。Cayenne Turbo E-Hybrid分为SUV和Coupe两种车身风格,均搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机输出599马力,动力强势;电动机输出176马力,令动力总成达到775马力,峰值扭矩949N·m,零百加速仅需3.5s,保时捷也因此称其为品牌SUV系列中动力最强劲的车型。

电池方面,新车搭载电池容量为25.9kWh的高压电池,EAER城市标准下的电动续航里程为82km,配备合适电源的新11kW车载充电器,可以将充电时间缩短到2.5h以内。

值得注意的是,新车标配全新双腔室双阀门技术的自适应空气悬架,能够最大限度的扩大"舒适"和"运动增强"模式之间的差距;其还标配了保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus);而保时捷动态底盘控制系统(PDCC)和后桥转向系统将作为选装配置提供。

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid目前已经开始接受预定,将于2024年第二季度到店。其中,SUV车型的起售价为194.8万,Coupe车型199.8万。相比250.8万起的Cayenne Turbo GT更具性价比。国内的各位大佬们,准备好入手了吗?

编辑丨冉然

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