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据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，今年以来，随着消费信心逐步回暖、企业复工开足马力生产，多地用电量整体呈现出积极信号，经济增长企稳回升态势明显。为满足社会用电需求，被称为能源运输“大动脉”的大秦铁路坚持“应卸尽卸、快卸快排”的原则，不断提升电煤卸车效率。

地处大秦铁路最东端的大秦车务段主要担负经大秦铁路运抵秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港等8个港口及管内5家电厂直供煤炭的接卸任务，卸车量占大秦铁路煤运总量的95%以上，是全国铁路最大的电煤卸车单位。

今年以来，大秦车务段落实电煤保供部署要求，克服寒潮、集中修施工等因素影响，释放港口接卸车能力。除了从优化卸车组织模式上着手，动态掌握港口存煤、垛位、装船、设备检修等信息，还以调度指挥为牵引，推动5个重点港口车站协调联动，根据各港口场存、垛位情况做好车流调整，制定重车到达卸车计划，减少等垛或无垛列车，在确保各港口整体接卸畅通的同时，实现卸车效率最大化。

截至5月7日，大秦车务段累计完成卸车230万车，日均卸车1.82万车，有力保障了电煤供应需求。