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据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，从今年前五个月的铁路“大流量”数据看，我国经济活力日益蓬勃，人们的出行需要也日益增加。太原局集团公司装备制造集团车辆修理分公司太原南站吸污作业点，承担着通过太原南站的普速、动车、高铁的吸污作业。为提升旅客的出行体验，他们的工作有“味道”，但也更有意义。

吸污作业就是利用吸污单元中的可延伸吸污管，把列车集便器连接到站台上固定的吸污单元，通过管道压力作用，把每辆列车的厕所集便器中的污物吸收到吸污单元内，确保列车集便器正常使用。由于列车的车厢数不等，平均每名队员都要负责2到3个临近车厢的吸污作业。为了保证作业安全，吸污作业必须争分夺秒，开车前3分钟必须结束。除了对速度有要求外，还必须高标准做好每个环节。吸污队员从打开黄色吸污单元开始，就要全神贯注。

吸污管要严丝合扣地接上列车集便箱连接口，吸污结束后要迅速收回吸污管，放入吸污单元并用钥匙锁紧，再跑向下一节车厢开始作业。在所有队员作业完成之后，安全员还要从列首走到列尾，对每一个已完成吸污作业的车厢进行检查，用摄像手电观察记录车上集便器球阀是否到位，污物是否吸干净，吸污阀门是否关闭严实，吸污单元是否关闭紧锁。由于近距离靠近集便器吸污口，剧烈的污物味道始终萦绕在队员身边，站台上这10分钟，也是最有“味道”的10分钟。