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在今天的市场上，豪华SUV产品并不缺乏，所有制造商都争先恐后地分一杯羹。劳斯莱斯、宾利、法拉利和凯迪拉克是消费者可以选择的一些选择。
但情况并非总是如此，豪华部门缺乏运动型多功能车的许多前身。没有人认为在一辆坚固耐用且可以适应任何地形的车辆中强调奢华是有道理的。
然而，一家制造商决定他们可以去那个利基市场。让兰博基尼，最疯狂的汽车制造商之一，创造一些创新和荒谬的东西。LM002的诞生始于一个名为Cheetah的项目，这是一款美化的沙丘越野车，兰博基尼希望将其出售给美国军方。该计划失败了，但这家汽车制造商继续推进，今天发售的汽车是该想法产生的大约300辆汽车的一部分。
1981年，在日内瓦国际车展上，兰博基尼推出了LM001，这是一款基于猎豹的精致概念车。但也遇到了喜忧参半的情况，因为后置发动机影响了操控性和后座空间。
最后，随着1986年的到来，猎豹达到了LM002的最终形式。引擎被移到了前面，并实现了许多豪华功能，例如高保真音响系统、皮革覆盖的内饰、有色窗户和空调。
兰博基尼在他们的运动型多功能车中为这项运动提供了5.2升V12匹配5速手动。发动机输出444马力(450ps)和368磅-英尺(500牛米)的扭矩。他们还带来了棱角分明的造型、奢华和的华丽感，以配合车辆的性能，这是前所未有的。
这辆LM002的底盘编号为279，这是一款后期生产的车型，于1991年6月下线。它作为一个保存完好的驾驶员的榜样，虽然早期多云，但行驶里程相当低，仅为5,550(8,931公里)历史。中央控制台上的兰博基尼车主俱乐部暗示它可能在某个时候被爱好者拥有。
这辆车在其整个生命周期中都接受了例行维修，自2014年以来，它一直归科威特收藏家所有，并由专家进行保养。从此，这款LM002仅行驶了35英里(56公里)。内饰皮革和地毯与装饰门和仪表板的木饰面一起保持最佳状态。
考虑到LM002背后的历史和这个例子的良好状况，它将成为任何收藏品的重要补充。我们期待看到它在被锤击时会在一个富有的品牌爱好者的口袋里产生多大的影响。
