Hellcat模型以越狱包为标准，这使得它们稍微贵一些——但有些模型实际上比以前更便宜。道奇已经更新了Challenger和Charger的配置器，两者都将在2023车型年之后停产。

由Autoblog率先报道，一些变体的价格已经上涨，但道奇已经在涨价与某些内饰级别的折扣之间取得了平衡。以入门级ChargerSXT为例。起价为32,645美元，基本型号已经有了一个可口的价格标签。这并没有阻止这家汽车制造商提供1,000美元的零售奖金现金奖励，从而将总成本降至31,645美元。

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这1,000美元也适用于GT($35,440)和R/T($42,480)衍生产品。前者比2022款贵105美元，而后者便宜300美元。

售价48,840美元的ChargerScatPack也降价300美元。ScatPackWidebody保留其54,835美元的起价。

接下来的两个型号是同类产品中最贵的。ChargerSRTHellcatJailbreak和RedeyeJailbreak变体是2023系列的新产品，零售价分别为80,835美元和89,435美元。这些是SRTHellcat和Redeye型号的延续，但标配越狱包。

这让客户可以个性化他们的车辆，并几乎消除了一些生产限制，利用独特的颜色组合和饰面。例如，越狱衍生品可以配备HammerheadGray安全带等。

不过，不仅Charger拥有经过调整的阵容，它的两门兄弟车型也进行了一些改动。三款最实惠的型号还获得了1,000美元的零售奖金现金奖励，这让它们更加划算。

SXT(30,545美元)、GT(33,940美元)和R/TScatPack(46,940美元)的定价与去年保持不变，但39,480美元的ChallengerR/T比以前便宜300美元。

在该系列的高端车型中，售价52,935美元的RTScatPackWidebody与MY2022相比减少了300美元。当然，ChallengerSRTHellcat(72,130美元)、HellcatWidebody(78,530美元)、HellcatRedeye(80,735美元)和HellcatRedeyeWidebody(87,135美元)现在作为越狱车型出售，自然比最接近的2022年同等车型贵。

越狱包为SRTHellcatWidebody的价格增加了995美元，为SRTHellcat和HellcatRedeye增加了1,295美元，为HellcatRedeyeWidebody增加了1,390美元。有趣的是，haloSuperStock版本比之前贵了395美元。

正如我们所知，今年是Charger和Challenger的最后一年，Dodge发布了一系列特别版车型，旨在庆祝这些各自车型的遗产。最终的“LastCall”挑战者将在未来几周内公布，一系列的预告片告诉我们这将是非同寻常的。