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德国纽伯格林北环赛道被称为“绿色地狱”，但同时也是各家车厂挑战极限夺取榜头的竞技场，其圈速榜更是车迷口中津津乐道的信仰排行。最近，梅赛德斯AMG带着旗下最新Hypercar AMG-ONE成功完成纽北圈速挑战，并且大幅度刷新量产车圈速纪录，跑完官方设定的20.8公里赛道成绩锁定在6:35.183。纽北新“王”诞生！

梅赛德斯AMG邀请了DTM大赛车手Maro Engel驾驶这辆超级猛兽。Maro Engel曾在2020年驾驶梅赛德斯AMG GTBlack创造了6:48.047的量产车纪录，此次他驾驶着梅赛德斯AMG-ONE所创造的成绩比之前纪录保持者——经过Manthey升级的保时捷911GT2 RS快了将近8秒钟，保时捷的时间是的6:43.0。这是一个巨大的提升，并且此次挑战赛道条件不是最佳，仍有潮湿路段。

纽北新“王”梅赛德斯AMG-ONE是一款搭载F1方程式赛车动力的Hypercar，发动机为F1赛车同款1.6升涡轮增压发动机，并同时搭载4个电机，其中两个电机为前轮提供动力，一个电机与发动机配合，另外一个电机驱动涡轮增压器，最终综合最大功率可达1049马力，百公里加速仅需2.9秒，并可在7秒内加速到200km/h，最高时速可达352km/h。此次挑战中Maro Engel在纽北赛道跑出了338km/h的最高车速。

此次参与挑战的AMG-ONE是真正的量产车，梅赛德斯邀请了一位公证人来认定参与挑战的车辆是量产规格车型。这辆车仅仅是通过悬架调整设定了更大的camber，任何AMG-ONE的车主都可以做同样的调整。梅赛德斯AMG仅生产了275辆AMG-ONE，注定它是属于少数人的超级跑车。