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兰博基尼的创始人以生产拖拉机起家，那些拖拉机是用第二次世界大战的军用车辆制造的，他们是为营地市场准备的，在那里他们有适合他们灵魂类型的专业条件，既然他在这方面取得了成功，他就开始做生意，他的业务是生产燃油炉和供暖系统，到60年代初，他变得非常富有，他的两家公司都蒸蒸日上，他为自己购买了一辆法拉利，但它并没有满足他渴望的要求，他对汽车的某些部件或某些区域不满意，他决定他可能会构建一个更好的包，其中包括一辆更高级的汽车，在我看来，他的提议似乎是一个白日梦，事实上，有传言说他被告知要坚持制造拖拉机，如果属实，无视那是他做过的最好的事情，他开始制造跑车和这辆兰博基尼 HuracánTecnica。

这辆车里面有很多碳纤维，有碳纤维车门，这是对标准的升级，它的把手给人一种非常运动的感觉，这辆车的座椅有几个不同的装饰元素，在靠背中央，有激光切割的 AlcAntara面板，这为您提供了在其下方使用不同材料的效果，侧垫上还有技术刺绣，兰博基尼刺绣位于头枕上，在隔板上和后视镜前面安装了摄像头，更多独特的功能包括，轨道遥测软件，Alcantara 方向盘， 碳纤维通风口，碳旗舰面板，轨道遥测软件贯穿中央娱乐系统，Alcantara 方向盘非常出色，皮革的分割与匹配的缝合也是如此，显然，您可以根据自己的喜好指定和自定义所有这些。

该模型是几年前首次推出的，我们已经看到了它的几个不同版本，包括主要更新，该更新随 evo 一起提供，特别是 Ivo 后轮驱动，technica 位于邪恶的后轮驱动之间，这辆车有点多才多艺，尽管如此，它仍然包含许多动态元素，这辆车非常特别，后部有一个固定翼和一些更独特的功能， 5.2 L V-10 发动机，692 HP，413 Lb-ft Torgue， Coupe，Exotic Car， 最高时速为 193 MPH，它的 Sharpe Design 无疑是一个引人注目的焦点，轿跑车具有用于制动冷却的新技术，有重量轻的中心锁轮，这些在我们的动态方面有更多的进展，它们提供了 35% 以上的下压力，同时减少了 20% 的阻力。

来自声望的哈维报道揭示了为什么这辆车如此特别，Prestige imports 的宗旨是分享对异域燃料的热爱和热情，他们有一个陈列室，里面摆满了令人惊叹的汽车，您可以亲眼目睹并体验这些车辆，他们的愿望是创造汽车迷、买家和常客，他们不知不觉地进来，但离开时却知道里面令人难以置信的库存，这辆车包括在内，当它到达时，他们立即开始制作演示文稿，他们经常确保它配得上这辆车，哈维从未打算进入汽车行业，它已经是一个特殊的品牌，但这种模式是独一无二的，它展示了兰博基尼在过去十年中取得的进步，此外，它还是未来兰博基尼车型的试验台，汽车空间等级箭头和对细节的非凡关注，一言以蔽之，就是最好的形容，那就是它的空气动力学。

整个车身底部完全镶板，让未受干扰的空气与扩散器相遇，正如您在上面所读到的，它是汽车世界有史以来最大的后扩散器之一，那只是底面，然后，兰博基尼自己发出的信息“欢迎登上”，映入眼帘，如果那不能告诉你这东西是多么特别的太空船，我不知道会是什么。