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作为奥迪首款中置引擎的超跑,R8已经是最末一代燃油车的版本,目前已经停产,除了外形和其他奥迪车差别较大外,逼格也是最高的,自从6.0TW12大排量的A8L停产后,它的排量是奥迪全系最高的,达到5.2L,和兰博基尼小牛Gallardo同款,拥有和F1赛车那样的V系列发动机,足以让其它跑车黯然失色,更是采用了职业赛车上的V10发动机,所以是毫无疑问的奥迪国宝级超跑。

裸车232万多,当年刚上市时,选配加价落地超过300万,如今车辆还有一定优惠。

米索斯黑,凯莫拉灰,日光橙,传奇黑都是其常见的配色,羚鹿灰,维加斯黄则是不常见的配色,蜂窝状的大嘴格栅,依旧经典,格栅内部嵌入了R8的标识,两侧进行了通风口造型,大灯配置很高,矩阵式LED大灯,远光灯还是激光,前大灯雨雾模式,大灯延时关闭,高度可调都是标配,尺寸和911互有优劣,车长超过4米4,轴距2米65,在超跑中属于中规中矩,翼子板上带V10标志,前后20英寸轮圈,碳陶刹车。

尾部自带宽体效果,底部是超大口径的两个排气,里面还有两个排气管,还带电动阀门,碳纤维尾翼性感妖娆,既增添了整车的养眼指数,又能给车辆在行驶中提供下压力。

5.2L V10自然吸气发动机,7速双离合变速箱,输出620马力,570牛米,全时四驱,百公里加速3.1秒,实力介于后驱版的兰博基尼飓风和四驱飓风之间。

内饰方面,略显一般,没有中控大屏,多媒体信息和车辆信息都集中在12.3英寸液晶仪表盘上,三幅式平底方向盘上,布满了操控按键,B&O音响,也是必不可少。

R8,在超跑中,价格也不算低,起码落地价格和迈凯伦GT,玛莎拉蒂MC20也便宜不了多少,不知道有多少年轻土豪心动呢?

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