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本报讯(记者 郑娜)从忻州城区南外环,飞跃石岭关,到太原阳兴大道,30分钟左右;双向6车道,一马平川,一路畅通。9月30日,石岭关上,彩球飘扬,旌旗舞动,太忻大道(忻州段)通车,与中秋节刚刚通车的太忻大道(太原段)合璧,标志着太忻大道全线通车。这不仅实现了忻州、太原时间、空间的无缝衔接,更带动两市实现“同频共振”。

建设太忻一体化经济区,是省委、省政府构建“一群两区三圈”城乡区域发展布局、深度融入京津冀协同发展国家战略布局、打造经济增长新引擎的重大举措。落地这一举措,基础设施的互联互通既是先决条件,更是重要支撑。

据了解,太忻大道全线起自太原市阳曲县黄寨镇,终至忻州市忻府区西张镇,全长41公里,分为太原段和忻州段两部分。太忻大道(忻州段)5月3日打下第一根地下桩基,到9月30日通车。151天里,2000余名建设者栉风沐雨,最大限度优化施工方案,见缝插针抓进度抢工期,25天完成了长70米的下穿环城高速地道工程,115天完成了长357米的上跨二广高速桥梁工程,新建主线桥9座,横向跨线桥7座,涵洞33道,地道2处,服务区1处。16.5公里的太忻大道(忻州段),彰显了忻州推动太忻一体化经济区强势起步的气魄和速度。

作为太忻一体化经济区的一条“主动脉”,太忻大道通车有效缓解南北交通压力,与二广高速、国道108共同形成高速公路、一级公路、城市快速路分工明确、功能互补、有效衔接,使得太忻一体化经济区路网结构日益完善;有利于实现发展要素流动,忻东新城与大盂产业新城“一线牵”,促进太忻一体化经济区建设,加快打造中部城市群发展“北引擎”,为我省融入京津冀、服务雄安新区提供新机遇。

打通“主动脉”的同时,忻州“提质扩容”开工建设忻州城区东环路、忻原大道。同一天,这两个项目也如期完工通车。

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