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法拉利路特斯结合体？国产平民跑车炫技，年轻人可以开始攒钱了

跑车梦恐怕每个年轻人都做过，但大多数时候做梦只是做梦，并没有成为现实，因为跑车毕竟是小众化领域，那些海外大牌跑车进口到国内普遍都是很昂贵的，普通工薪阶层难以承受。即便是国产领域的一些跑车，定位也往往不太亲民，比如前途K50当初第1批车型定价就高达70万以上。随着新能源大趋势日渐成熟，参与造车的新势力已经五花八门，难免会有些新品牌瞄准跑车，工匠派团队就打造了一款小跑车SC-01。

这款小跑车尺寸确实不大，车身总长度只有4085mm，比一般的小型轿车还短一些，不过车身宽度达到1820mm，宽体扁平效果直接拉满，轴距2500mm确实也比较局促，但是全车仅采用了双门双座设计，因此不用担心两个座椅的空间体验。这种座椅布局就比较适合单身青年，如果是婚后有了小孩，双座跑车确实缺乏实用性。

年轻人之所以喜欢跑车，有很大一部分原因就是外观比较炫酷，开上街之后可以有很高的回头率。这款小跑车SC-01没有让人失望，整体外观风格简直就像是法拉利和路特斯的结合体，车头扁平造型和路特斯轻量化理念类似，两侧三角眼灯光类似法拉利上世纪八九十年代的经典风格。

车身侧面一看就是超跑姿态，然而比较遗憾的是这款车竟然没有提供无框玻璃，目前的测试版本车型使用了传统车门设计，这可能和成本原因有关。

尾部就简单多了，两侧各有一个炮筒圆形复古尾灯，搭配了设计感十足的三角车标，笔者认为这款国产小跑车SC-01是颜值不错的，对比当年的吉利美人豹或者比亚迪S8，审美方面已经是天壤之别。

工匠派官方已经确定这款小跑车会采用双电机系统，前后两台电动机综合输出功率可以达到435马力，而且整车结构轻量化把总重量控制在1.3吨左右，这在新能源纯电动车领域比较少见，大马力加上轻量化车身，性能自然就不会差，零百加速成绩将会低于3.9秒，是妥妥的加速小怪兽。

作为一个非常年轻的新势力品牌，小跑车公司宣称要在2023年举办上市发布会，最快可以在2023年第4季度交付消费者，如果真的能够达成，这样的节奏堪称是良心造车新势力，短短一年左右的时间就量产交付实属难得。此前有很多人还在顾虑最终定价是否太贵，但是从官方口径来看，小跑车SC-01确定不会超过30万，这样胜算是比较大的，年轻人可以开始攒钱了。

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