对于豪华高端汽车品牌来说，改变自己家族设计风格往往是一件很危险的事，因为那可能意味着层峰人士需要重新认识你，社会价值观需要重新定位你。

但这回宾利不信邪了，Batur 就是这样一款为颠覆而来的双门轿跑车！

(资料图片)

彻底变身

说到宾利，相信你的印象应该会是上到双门轿跑欧陆GT，下到豪华 SUV 添越与豪华轿车飞驰，外观上都有着经典的四圆灯、宽体后翼子板设计 ……

说出来不怕吓到你！其实这样的家族设计风格，早从上世纪 50 年代那时的欧陆 R-Type 开始，宾利就一直用到今日基本没变。当然其它地方必需得与时俱进不断换代更新没错，只是懂宾利的人，一眼就能看出这超过一甲子的家族面孔，一直都在家族成员身上源远流长，血脉相传！

" 传承 " 用在地位不够的汽车品牌上，可能叫做不知变通；但用在像宾利这样有历史文化、有奢华相伴的汽车品牌上，就是道统，更是赢得层峰级消费者青睐的价值。

不过，这回宾利搞了一件颠覆的事，就是推出了 Batur！从这车的外观，你几乎很难把它和宾利的车联想在一起，柳叶形的前 LED 大灯，配上亮黑钛网形进气格栅，还有充满肌肉线条的 " 无界式 " 发动机舱盖，若非车头的宾利 logo，不然 ……。

还好，车尾部份内缩的车顶宽度，把宾利车标志性的外张后轮拱给突显了出来。但比起现款欧陆 GT 更细的 LED 尾灯，以及复杂且带有跑格的车尾线条，又难免让我觉得 Batur 有点陌生。

车内部份，可以看出 Batur 的设计格调与现款欧陆 GT 有点相似，但更为偏向高科技与年轻动感。

至于图片中黑红色双间的陈设风格则难以论断，因为 Batur 有宾利的 Mulliner 全车定制服务，包含颜色、材料、饰面细节，例如 Naim 音响系统、3D 打印成型金材质、可持续皮革材料、天然纤维复合材料木饰面板 …… 都是可以根据客户需求灵活定制的，车里样貌可以是千人千面，所以在此不多赘述。

动力最强的宾利

Batur 搭载 6.0L 排量 W12 双涡轮增压发动机，和欧陆 GT 身上的一样？不！这台心脏在手工组装，以及全新的进气系统、升级的涡轮机 …… 新元素加入之后，最大马力被调校到了 740hp 以上，比起欧陆 6.0T GT 多了不只 100 马力，因此让 Batur 成为迄今为止动力最强劲的宾利车型！

Batur 也配备了宾利品牌有史以来最先进的底盘科技，包括随速可调型空气悬架、主动防侧倾控制系统、电子限滑差速器、全轮转向系统、扭矩矢量分配系统，这些都让 Batur 不仅能跑得很快，并且还能犀利劈弯、平稳安全两者兼得。

限量 18 台，小试牛刀

还好，宾利自己也知道，太过强烈的产品变化，可能会影响到高端消费者的品牌忠诚度，因此在今年 8 月蒙特雷汽车周首次亮相 Batur 时就表明，先期只会限量打造 18 台 Batur，并于 2023 年正式交付。

小试牛刀的作法看来反响不错，因为这 18 台 Batur 早就已经售罄！

目前，宾利两台原型车已开启一系列严苛测试项目，包括 2500 公里横跨欧洲行驶，以及发动机与整车的耐久性、环境兼容性和阳光模拟测试，高速稳定性、空气动力学、噪音和振动测试，以确保车辆性能和品质达到最高标准。

宾利用 Batur 展现自己求新求变的能量，来迎合新生代高端消费者的时尚个性化购车需求，这确实比守旧不变来得更加明智。但不知道 Batur 会不会就是未来所有宾利车的设计方向？还有不知道会不会有更多消费者愿意为颠覆级的新宾利车买单呢？