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在2023慕尼黑车展上，保时捷911(询价|图片|参数)S/T车型亮相。这款全新旗舰跑车以其优雅、运动以及驾驶乐趣而闻名。新车融合GT3Touring与GT3RS造型元素而成，是992一代最轻便的911。它不仅拥有传统双门跑车的外形设计，还采用了最新科技打造的全新动力总成以及先进技术的集成应用。为了纪念保时捷911推出60周年，新车将限量发售1963台，售价为291650美元（约合人民币210万元），并预计将于2024年春季开始交付。

外观上，新车的整体设计类似911GT3Touring车型，有望成为992.1车型的最后衍生车型和992.1车型中重量最轻的911。进气格栅尺寸较大并在中部增加了一个圆形开口以加强空气流动效果。该车型采用复合造型前包围配合发动机盖上的通风口，以确保车辆在承受足够下压力的同时，提供高效的散热系统。进气格栅和前围外板都是流线型的，并在其上方设置了空气滤清器安装支架。保时捷PDLS动态矩阵灯组仍然是大灯组所采用的光源。

车身侧面，新车的车身线条和911Touring车型一样，整体造型充满运动感。在前格栅上方增加了一个小圆形格栅。“63”和保时捷字母拉花在车门处呈现出独特的识别特征。车尾部设计简洁大方，流线型风格突出。搭载前20英寸后21英寸的中央锁止轮圈的镁铝合金，以及碳陶瓷刹车的标配，共同构成了该车型的卓越性能。内饰方面则以黑色为主色调，并搭配白色装饰条进行点缀。另外911S/T还使用了较轻的玻璃材料，在降低重量的同时隔音效果略低于其它911车型。

在车尾部分，全新的车型延续了现款911车型的设计风格，配备了可升降的扰流板和夸张的尾部扩散器，而中置双出排气布局则透露出强烈的性能转换特征。此外，新车标中全新增加了一个大圆形标志，而其下方则是两个小方形标志。在车尾的引擎格栅上方，矗立着一块专为911S/T车型打造的铭牌，同时还镶嵌着一枚特殊的Logo，以纪念911车型“1963-2023”60周年的历史。

在内饰方面，全新的汽车采用了保时捷911标志性的布局和造型设计，搭配五连液晶仪表，营造出经典的运动气息。座椅选用了一款类似于911GT3RS的高性能碳纤维赛车座椅，并配备了四向可调节的功能。后排座椅上还安装了双门车窗，在车内形成良好视野，同时可以根据需要调节挡风玻璃角度和高度。此外，车门拉手的拉带设计采用了极致轻量化的材料，与GT3RS不同的是，拉带的皮质包覆更加凸显了其精致的质感。

动力上，新车将会配备GT3RS4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，其最大功率为518马力，传动系统为密齿比六速手动变速箱和较轻、效率较高的离合器升级。0~96km/h的加速时间3.5秒钟，最高速度300km/h。该车型的车身重量仅为1386公斤，比911GT3Touring手动变速箱轻了31公斤。