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8月10日，香港铁路有限公司发布截止2023年6月30日止六个月未经审核业绩公告。

据观点新媒体了解，港铁公司期内总收入275.74亿港元，同比上升19.7%。其中，香港车务营运收入93.42亿港元，香港车站商务收入24.15亿港元，香港物业租赁及管理业务收入24.56亿港元，中国内地及国际铁路、物业租赁及管理附属公司收入130.79亿港元，其他业务收入2.82亿港元。

期内，该公司录得经营性业务利润24.20亿港元，去年同期为亏损6.78亿港元；录得物业发展利润7.32亿港元，同比下降90.6%；公司股东应占净利润为41.78亿港元，同比下降11.7%。期内投资物业公允价值计量收益10.26亿港元，同比下降11.7%。董事局已宣派中期股息每股0.42港元。

截止6月末，公司资产总计3417.26亿港元，其中现金、银行结余及存款共239.56亿港元；负债总计1640.65亿港元，其中短期贷款19.19亿港元。

2023年3月，港铁在澳洲墨尔本的都市铁路服务专营权获延长18个月至2026年年中。另外，英国South Western Railway的国家铁路合约亦获延长两年至2025年5月。在许多其他重要市场，包括中国内地、澳门、欧洲和澳洲，港铁亦保持稳定的营运表现。

物业业务方面，位于大围的新商场「围方」已于2023年7月开业。另一个新商场是位于黄竹坑站的「THE SOUTHSIDE」，楼面面积达47000平方米，预计将于今年第四季起分阶段开业。

公告指出，该公司预计在未来12个月左右为约4000个单位招标，并预期首先推出东涌东站第一期项目，而其他项目正在筹备中。东涌线延线工程已于今年5月展开，预计于2029年竣工。

同时，该公司将致力推展位于东涌线的小蚝湾项目，项目可提供约10720个私人住宅单位，将发展成一个可无缝接驳环保铁路系统的新小区。并继续推进另外14个正在兴建的住宅物业发展项目，合共可提供约16000个住宅单位。

未来五年内，港铁公司还将会为铁路资产维修及更新投放超过650亿港元。