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8月20日，全球首款吉利甲醇混合动力轿车在山西晋中首批交付，此次交付的醇电混动轿车将正式成为2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济分论坛指定用车。

据了解，这款车搭载的醇电混动发动机和变速器，实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L(相当于汽油车百公里油耗3L)，每行驶一万公里可减碳约0.8吨。作为国内最早的甲醇汽车试点城市，此次醇电混动轿车量产交付，将进一步推动晋中汽车产业和甲醇产业集群成链、引领转型，助力晋中乃至山西全方位高质量发展。

交付仪式现场（央广网记者 郎麒 摄）

作为煤炭大省和全国能源革命综合改革试点省，发展甲醇经济成为推动山西能源结构绿色低碳转型的重要引擎。据介绍，40年来，山西省始终走在甲醇产业发展的前沿阵地，成为我国甲醇燃料和甲醇汽车技术应用的发源地。其中，晋中市更是山西甲醇经济发展的核心区，是国内开展甲醇工作最早、成果最多、产业化力度最大的地级市。当前，晋中正积极推动国家级甲醇经济示范区建设，锚定建设一流甲醇产业聚集区、生产先进甲醇发动机和甲醇汽车，建设绿色甲醇生产加注体系，构建千亿级甲醇经济生态。

交付的甲醇混合动力轿车（央广网记者 郎麒 摄）

吉利汽车作为较早涉足甲醇汽车领域的民营企业，掌握了200余项甲醇汽车核心专利技术，同时也具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。以吉利为核心的山西新能源汽车产业园，已成为山西省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的汽车产业聚集区，预计到“十四五”时期末，该产业园的新能源汽车年产量将占到山西全省的95%。

醇电混动轿车正式成为2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济分论坛指定用车（央广网记者 郎麒 摄）