首款电动车的意义
75年前,首款玛莎拉蒂A6 1500 GT(GranTurismo)标志着玛莎拉蒂的一个转折点:作为一款在革新理念驱动下打造的车型,完美阐释了玛莎拉蒂的品牌理念,并成为该品牌的DNA,那就是:豪华、性能和驾驶乐趣。
如今,在经历了11个版本之后,新的玛莎拉蒂GranTurismo跑车更新了其豪华定义,加强了意大利制造(除其他外,它将在Mirafiori生产),并通过Folgore版本宣告该品牌正式进入纯电车时代,这也是该品牌的首款电动汽车。
(相关资料图)
动力性能
作为玛莎拉蒂首款电动车型玛莎拉蒂Folgore (意大利语是闪电的意思),其采用中置发动机,能提供近1200马力的速度(因为标准要求,被限制在了760马力)。其余两款燃油车型在Nettuno V-6 的驱动下,分别提供490马力(摩德纳)和550马力(Trofeo)。
2024款玛莎拉蒂Folgore百公里加速仅需2.7秒,超过保时捷Taycan的2.8秒,最高时速达到200英里(约321公里)/小时。这样的杰出性能由一个83千瓦时的电池和三个电动马达共同产生,保证四个轮子都能够输出749马力。
纯电的好处是它能提供了一个完美的50:50重量分布,只是车重量方面,较燃油版重465公斤,达2260公斤。
续航里程数据
根据 WLPT 数据显示,这套动力系统续航里程为450公里。至于充电速度,玛莎拉蒂表示充电10分钟,该车将能重新获得100英里的续航能力。具体细节并未进一步说明。
当然,与大多数意大利汽车一样,评论家们在看到玛莎拉蒂的汽车时,都宣称它们充满了爱心和灵魂。因此,这弥补了该车在信息娱乐或制造质量等方面的不足。这种特性大部分来自于发动机。
如何保留引擎的咆哮声
对于纯电动车来说,这就出现了一个巨大的问题,即一律缺乏特色。梅赛德斯-奔驰和宝马已经通过创造假的引擎声来解决这个问题,这些声音取代了发动机的声音,为电动车瞬间爆发的扭矩增加了更多的特性。
玛莎拉蒂也做了同样的工作,创造了一种科幻小说中的加速音。曾经设计过发动机和排气管音符的工程师们,用他们的专业知识创造了电动车剧院。
这与未来主义的性能相匹配。玛莎拉蒂声称0-60英里(约96公里)/小时的时间为2.6秒,速度超过200英里(约321公里)/小时。虽然这并不惊天动地,但这是GranTurismo跑车的一次重大飞跃。
前代车型的最极端版本MC Stradale在60英里(96公里)/小时也需要4.6秒才能达到,最高时速也仅为186英里(约299公里)。
内饰方面
玛莎拉蒂尚未公布他们的下一代仪表盘和驾驶员控制装置。但很明显,内饰是简约的,没有按钮,它简单而优雅。
内饰似乎也比以前的车型更上一层楼。玛莎拉蒂为四个成年人提供了空间,每个面板上都有皮革,座椅舒适而有支撑,玛莎拉蒂为其纯电车带来了特斯拉根本无法比拟的豪华气息。
克劳斯-布塞声称,玛莎拉蒂希望他们的客户感觉到,他们穿着这辆车就像穿着一件 "合身的衣服",换句话说,就是充满了心和灵魂。一辆能让你有某种感觉的车。
售价如何?
玛莎拉蒂尚未公布官方售价,市场预估价格在17~21.5万美元之间(折合人民币124~157.59万)。
由于新款GT一直处于中断状态,目前无法预计销量。不过,基于上一代(2007~2019年)GT轿跑和敞篷款(GranCabrio) 2.8805万和1.1715万辆的销量,很难卖不好。
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