【资料图】

2022年广州国际车展，广汽本田给我们带来了全新皓影PHEV版本，新车的设计和刚上市不久的燃油版并无明显差异，主要是在车漆、车标、尾唇下方等地方进行一些调整，以彰显自己的新能源身份。另外跟前代车型基于第三代i-MMD混动系统不同，全新的皓影将会搭载第四代i-MMD混合动力系统。整套系统的功率扭矩、油耗都会有相应的提升。另外全新的HondaSENSING 360安全超感系统也同场亮相，为消费者提供更好的自动辅助驾驶功能。

同时在本次车展上，ZR-V致在e:HEV作为广汽本田搭载全新第四代i-MMD混动系统的首款SUV也进行了亮相，官方称针对车身、底盘、转向及人体工学等进行全新设计，希望打造给消费者最好开的混动SUV。它的加入也将进一步扩容广汽本田混动联盟。

而第四代i-MMD相比于第三代，发动机升级为直喷，热效率提高到了41%，并且电池容量、电机的功率也进行了相应的优化提升。iMMD呼和动力系统是本田20余年的混动技术底蕴和在F1赛事的混动开发经验融汇贯通而开发给民用车的优异动力总成。

2013年，Honda为世界带来i-MMD混动系统，而广汽本田于2016年率先在雅阁车型上搭载二代i-MMD混动系统，让国内用户享受到混的乐趣。而如今，第四代i-MMD混动系统，以“动力更强劲、能耗更高效、行驶更静谧”的口号出现在中国消费者面前。这再一次印证那句话，没有Vtec，iMMD is the best！