保时捷首席执行官和整个大众汽车集团的负责人正式确认，全新的2023911达喀尔只是为其最著名的车辆增加更多装饰级别的举措的开始。

911达喀尔的未来并不确定，因为保时捷将其作为限量版推出，并宣布仅生产2,500辆。我们甚至称保时捷错过了一个巨大的机会，并希望它只是有限的，因为目前的911即将进行整容。换句话说，2,500不是因为缺乏兴趣，而是在需要安装整容工具之前缺乏生产时间。

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在接受CarUK采访时，Blume证实了越野911的继续存在以及至少三项周年纪念特别版将于明年首次亮相。

“很少有全球品牌能够将这些过去的成功产品与现代技术联系起来。但保时捷可以，”Blume说。“然后我们想，为什么不在运动型GT和传统车型之外推出第三个支柱?为什么不在越野车型之外呢?”现在我们将看到达喀尔的市场成功是如何实现的。然后也许还会有更多。现在门是开着的。”

在线配置器在达喀尔揭幕后不久上线。鉴于对它和兰博基尼HuracanSterrato的总体积极反响，我们毫不怀疑保时捷已经售出所有车辆。如果一个后继者的存在是建立在保时捷能够卖出足够多的达喀尔的基础上，那么它的存在本质上是有保障的。

保时捷尚未发布公告，但保时捷拥有大量追随者的几个国家已被拒绝参加达喀尔。这已经是一个好兆头。

Blume还宣布将推出更多传统车型，例如出色的911SportClassic。“[传统模型]的想法来自体育行业，”Blume说。

“我们看到了1970年代和80年代的运动鞋，认为这也适用于保时捷，所以我们推出了第50版和第60版以及SportClassic。我们也在考虑推出1970年代和80年代风格的款式。”

保时捷基本上是围绕一个中心主题打造全新的歌手车型。SportClassic立即成为了一个标志，而且不可能以合理的价格找到一款。我们预计保时捷的任何计划都会发生同样的情况。

说到明年，保时捷将迎来三大庆典。“我们将庆祝911诞生60周年、我们公司成立75周年，以及沃尔夫冈保时捷80岁生日，”Blume说。更重要的是，Blume证实保时捷为每个周年纪念日都计划了一款车型。

我们最感兴趣的是911的60周年。如果我们不得不猜测，保时捷将使用几代人的设计线索打造一款最好的汇编汽车，由旋转至9,000的自然吸气式六缸发动机提供动力转数。