大众高尔夫GTI在全球拥有大量追随者，这是有充分理由的。小巧、快速、实用，德国热舱门适合所有男士和女士。但是你知道吗，大众曾经打造过一款500马力的GTI敞篷跑车?很少有人这样做，感谢德国的Autogefuhl，我们可以更仔细地了解这个独一无二的概念。

这款引人注目的设计被称为GTIRoadsterVisionGranTurismo，专为GranTurismo视频游戏而设计，但大众汽车决定制作一个真实的例子，以在GTIWorthersee车展上惊艳众人。

(资料图)

尽管它是在2014年(将近十年前)发布的，但GTIRoadster看起来仍然清新现代。造型引人注目，将熟悉的GolfGTI特征与跑车车身融为一体。在前面，可以在著名的蜂窝格栅上找到GTI徽章，两侧是细长的尖牙状大灯，流入保险杠。

一个突出的进气口位于经典的格栅下方，而仪表板的其余部分则被碳纤维条纹提升。这个概念非常靠近地面，高度只有40英寸。GTIVisionGranTurismo从前到后的尺寸仅为164英寸。双色20英寸车轮填充拱门并隐藏红色制动卡钳，有助于打造险恶的外观。

在前挡泥板上可以找到一些华丽的细节;带有发光GTI徽章的细灯条从车身延伸出来。沿着剪刀门的一侧，你会发现人造进气口让这个概念更具侵略性。尽管造型会让您相信它是中置发动机，但GTIVisionGranTurismo与其量产兄弟姐妹一样采用传统的前置发动机设置。不过，这不是普通的涡轮增压四缸发动机。

该概念车由一台500马力的3.0升V6发动机提供动力，可在短短3.6秒内将无屋顶奇迹推至62英里/小时。按照今天的标准，这仍然令人印象深刻，超过190英里/小时的最高速度也是如此。动力通过七速双离合变速器传送至所有四个车轮。

启动时，V6发出浑厚的男中音，让我们想起过去几年的GolfR32车型。

在后部，您会发现突出的尾翼和一些熟悉的造型风格。很明显，后面板和前面板的元素已融入到最新一代高尔夫中，尤其是灯组设计。一个巨大的后扩散器控制着汽车的后部，并与中央安装的排气管配合得很好。

内饰不同于大众目前生产的任何产品。阿尔坎塔拉(Alcantara)和超细纤维材料在斯巴达风格的车厢中占据主导地位，车厢内设有一个全长中控台，将驾驶员和乘客隔开。有趣的是，GTIRoadsterVisionGranTurismo有一个备受争议的轭式方向盘，这是特斯拉近年来提供的。

当然，这里没有车顶，所以开车时必须戴头盔。其他受赛车启发的细节包括六点式安全带。

Autogefuhl指出，这个概念大约是在PhaetonD2概念创建的同时设计的。正如我们所知，这两款车都没有投入生产，大众汽车在其第二代豪华轿车仍在开发中时就取消了它。

幸运的是，大众汽车决定在著名的WortherseeGTI节上预览GTI概念车，该节已在标志性目的地停办。值得庆幸的是，大众汽车通过对备受喜爱的GTI庆祝活动进行了新的调整来拯救。

随着大众汽车远离传统的内燃机汽车，我们将来可能会看到类似的情况。当然，它不会那么引人注目-并且可能会有一个传统的车顶和更实用的驾驶室-但来自沃尔夫斯堡的电动跑车可能正是医生所要求的。

目前，ID.4是大众汽车在美国提供的唯一一款电动汽车。随着ID.Buzz的推出以及稍后推出的ID.7轿车，这一切都将很快改变。近日，该品牌曝光了ID。2all概念，据说是电动时代标志性高尔夫的预演。

我们已经知道有计划推出该车型的性能变体，因此希望大众汽车认为适合生产类似于GTIRoadsterVisionGranTurismo的产品。毕竟，这种绝妙的设计如果被浪费掉，实在是太可惜了。